onakotのブログ一覧

昨年、燃ポンとリレーを交換しましたが、温間時の始動性が悪いことがあり、とりあえず手持ちの予備ECUと予備FPCMに入れ替え、以降は問題発生していないので、どちらかが不調だったのかなと・・・


で、その時外したECUを本日何気に触ってみたら、いくつかのケミコンの頭に液体が・・・どうやらお漏らししているようです・・・

見える範囲では問題ないけれど、電解液が基板まで浸食してしまうと厄介なので、早急にケミコンを外しておかないと・・・手遅れになってませんように・・・

ところで・・・ECUのコンデンサ張り替え事例はよく見かけますが、容量や定格電圧、温度範囲だけしか見ていない人も多いですね・・・

回路設計とかしてた身としては、少なくとも元の部品がどのようなモノか確認し、インピーダンスやリップル電流、時間なども適切か確認したいところですが、もはや元の部品のデータシートがメーカーサイトでは入手できません・・・

あぁ、90年代の松下のコンデンサカタログ、以前いた会社で営業さんからチップ部品のサンプルと一緒に貰った記憶が・・・辞めるときに捨てちゃったと思うけど、まさかこの時代に必要になるとは・・・

基本、保守/廃止予定の情報を営業さんから聞きながら部品を選定してたから、古いのなんて捨てちゃうよな・・・

とりあえず1種類はMouserでデータシートを見つけ、所謂低インピーダンス品という事を確認しましたが、他のはチマチマ探すしかないかな・・・

さてさて、本日の脳内テーマソング。Sheila E. / The Glamorous Life


最近、というか随分聴いてなかったのだけど、Youtubeにおススメされた・・・

嫁さんが、"犬と猫どっちも飼ってると毎日たのしい"の布団カバーを衝動買いしてきました。

呪術廻戦のすぐ後の枠だったので観ていたけれど結構好きで、老いたタクシー運転手の猫のエピソードは泣けた・・・

さて本題です。



モノタロウで頼んでいたリレーが到着したので、運転席足元にあるリレーを早速交換してみました。


これで交換時に内張を剥がしたりする必要がある主要なリレーは交換した(1M:7ケ／2M:2ケ)ので、あとはエンジンルームのヒューズボックス脇にある1Mが4ケだけとなりましたが、コチラは焦らず10％オフの時にでも手配しておこう・・・

ところで、現車には1MはNILES(ナイルス)製、2MはJIDECO(自動車電機工業)製のリレーが付いていたのですが、1Mはナイルス製が取扱停止で後対応部品としてMIYAMOTO(宮本警報器)製となっていたほか、2Mも取扱停止で後対応部品として同じJIDECO製だけど中国生産品となっていました。

専用部品は製廃が怖いけれど、こういった汎用品ならマダ入手は問題ない・・・とは言い切れない・・・

汎用品の代表格ともいえる樹脂製のクリップなども既に取扱停止となっているモノがチラホラ・・・

例えば、インナーフェンダーを留めているクリップ(01553-09321)も取扱停止で、相当品は安価で売ってるけど社外品は経験上、純正以上に劣化が酷くて割れ易いし・・・


ってことで、他メーカーの純正部品として設定されている相当品を探したところ、スズキ純正部品(09409-08333)が同一のモノでした。

こうやって自力で色々と調べないと維持するのが難しくなってくるお年頃・・・いつまで乗るのかなぁ・・・

さてさて、本日の脳内テーマソング。吉幾三 / 俺らこんな村いやだLv.100


先月、CPAPの定例通院をした時、待合室で掛かっていたワイドショーでコレやってて、笑いを堪えるのに必死でしたが・・・今日、突然Youtubeのおススメに出てきて・・・

何シテル？にも貼りましたが、キーレス付きの鍵を洗濯してしまい、慌てて分解して数時間乾燥させたところ・・・


無事に動作しました・・・一応、中古キーレスは予備として入手してるので、基板入れ替えて再登録すれば使えるとは思うけど、もう何回洗濯したのだろう・・・

さて本題です。

昨年、母親の葬儀直後にR34の燃ポンが突然死したあと、2か月後の法事で茨城訪問中に燃ポンリレーも不調になり、暫定的にヘッドライトのリレーと入れ替えて対処、とりあえず動くようになったので放置していたのですが・・・

このところカチッと音がするだけでセルが回らない(電圧降下もなし)ことが時々発生するので、そろそろセルの寿命かなと思いつつも、7月で納車から丸23年だし他の要因を潰す意味合いもかねて、先日のヒューズ全交換に続いて主要なリレーは新品交換することに・・・


モノタロウで手配していた1Mリレーが欠品で足りないため、今回はトランクルーム内の燃ポンリレーとHICASリレー、ECU裏側のIGNコイルリレーとTCSモーターリレーのみ交換することに・・・

下旬には欠品しているリレーも届く予定なので、ヒューズボックス裏側のIGNリレー、ACCリレー、ファンモーターリレー、ボックス横のパワーウインドウリレー、デフォッガーリレーも交換するつもり・・・

エンジンルーム内のヘッドライトやエアコン、ホーンリレーなどはすぐに交換できるので、不具合が出たら交換で良いかな・・・

さてさて、本日の脳内テーマソング。加藤登紀子 / 赤い風船


朝、嫁さんを職場まで送る時に聴いているラジオで掛かっていたのですが・・・なかなか歌詞が衝撃的でした・・・

いつも赤い風船を持っている可愛い坊や、あるとき風船が風に飛ばされて泣きながら走って大通りに出たらクルマに轢かれて死んじゃったので、もう坊やはいないという歌・・・

運転しながら思わず、"ゑっ？死んじゃうの？"とツッコミ入れたという・・・

昭和59年式 スカイライン2000GT-E TURBO サラブレッド(5MT)

●昭和56年8月
FMCしたR30スカイラインに一目ぼれし、免許取ったらR30を買おうと心に決める。

●平成元年8月
プリンスＤラー系中古車店で、新車下取りホヤホヤの傷や小凹み多数アリなR30を契約。外装を仕上げてR30スポーツリミテッド(商品化車)化を勧められたけど、ハコスカ時代からスカイラインが好きで、免許を取ったらR30を買うと決めていたことや、初めてのクルマで擦ったりするかもしれないので、できるだけ安いモノが欲しいという事を説明。担当の主任さんと話が弾み、結局外装はそのままで一切仕上げず、重ステだったけどパワステ化してもらい(純正部品を使ってパワステ化するキットが存在していた)、今後ともお付き合い宜しくという事で、車体自体は40に設定してくれて、コミコミで50半ばくらいだったかな。

●平成元年9月17日納車。(約60000km)
中一の頃からの憧れだったR30を手に入れて、嬉しくて走り回る。

●平成2年6月14日全損。(約80000km)
雨の日にオツリ食らって電光式のバス停をなぎ倒して散る。

直角コーナーにそれなりの速度で突っ込んだら、並走していたトレーラーが頭を振ってきたことに過敏に反応し、自分でキッカケ作って盛大にケツが出てしまい、慌ててカウンター当てたところで手遅れで、タコってアクセル戻してオツリ食らったという・・・

タイヤもスリップサインまでは少し余裕あったけど、交換すべきだと感じていて、就職も決まって卒論用の実験も順調だったので、夏休みにバイトしてGrandprix M3かGR-βを買おうと思っていた矢先の出来事・・・

他人を巻き込まなかったのが不幸中の幸いで、自分の未熟さやタイヤの重要性を思い知らされたという・・・

翌日、レッカー屋に積んでいた荷物を引き取りに行った際、(レッカー屋に入り浸ってる)元交機だったというオッチャンと話をしたのだけど、他人を巻き込まず自分も無事で、クルマだけで済んで取り返しのつく事故だったのだから、これを教訓としなよと・・・

そういえば、後に追浜工場で開催された日産ドライビングパークに参加、テストドライバーの方と話をしたら、L20ET搭載車は急激なトルク変動から雨の日にオツリ食らって散るケースも多かったそうです。

ところで・・・今乗っているR34を買うとき、ほぼ100系チェイサーを買う気になっていたのですが、R34デビューを知って現車を見に行ったら、サイドビューにR30の面影を感じ(特にドアミラー付け根付近)、何故かR34を契約していたという・・・やっぱR30は忘れられないクルマですね。


コレ、R30後期の販促ビデオか何かだと思いますが、途中から"新車情報"かと・・・笑

先日液晶を破損し、ジャンクなiPhone5sの液晶を移植して修理したiPhoneSEですが・・・


明るい色にして角度を付けて見た時に、液晶の端っこがなんかヘン・・・

で、別のジャンクなiPhone5sを入手して液晶を移植しようと色々物色していたのだけど、何故かジャンクなiPhone8を落札してしまい、それがキッカケとなり一気に我が家のiPhoneの世代交代を進めてしまったという・・・

ただ、SEをこのまま何もせずに予備機とするのはなんかイヤなので、アクティベーションロックが掛かって何もできないiPhone5sを落札(送料込み738円)し、液晶を移植して復活・・・

また、以前落札したジャンク5sのロジックボードとTouch IDを、ダメ元で今回のジャンク5sに移植して、今回SEから外した液晶を組み合わせたところ、問題なく動きました・・・


なので、iPhone8だけでなく、4インチディスプレイなiPhoneも、"サンコニ"になりました・・・

しかし・・・やっぱストレスなんだろうなぁ・・・昔からストレス発散のためにジャンク買い漁るクセあるし・・・

さてさて、本日の脳内テーマソング。Dead Or Alive / Turn Around and Count 2 Ten


何故かこの曲とMTORAさんが、自分の記憶の中で紐づけされてる・・・MTORAさん、どうしてるのかな・・・邦人が自爆テロに巻き込まれたというニュースもないので、無事だろうけれど・・・