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グリルのブラックメッキ加工の見積もりをお願いし、
2社から回答をもらいました。

神村真空メッキ工業さんと、ブロスCCTさんでは、メッキ塗装の手法が違うようで、
お値段やその他にも違いがありました。

2社のメッキ塗装の特徴や、長所・短所を比較して書いていらっしゃる方を発見しました。

フロントグリルのしかも、面タイプの自分のやつは、ブロスCCTさんにお願いした方がいいかなというのが、自分の判断です。

で、ブロスCCTさんからの見積もり回答に
「（真ん中のbBの）エンブレムは、外せるなら外した方が綺麗にいくと思います」
とあったので、外してみました。

と、ここで予想外なことが。
エンブレムは外せたのですが、エンブレムのベース部分が外れません。
これ、アクリル板だと思うんですが、もともと青色LEDが裏側に仕込まれていて、
スモールと連動して光るんですね。
エンブレムを外せば、ここも一緒に外れると思ってたですが、どうやら両面テープでグリル本体にがっちり接着されているようです。






パーツクリーナーと釣り糸で、はがす事は可能ですが
再度着けるとなると、薄手の両面テープをこのエンブレムのベースの形に綺麗に貼り付けるのはかなり難しく、
それなら、マスキングして塗装してもらうか、
そうでなきゃ、そのまま塗りつぶしてもらった方が良さそう。。。

どうせ、LED発光は、今はまったくしてませんので。

マスキングをお願いすると、料金加算があるのかな～？？
メールで問い合わせてみます。


あと、ブラックメッキの濃さ。
これが、決まらずにいます。
メッキのきらめき感をより残すには、薄目かなと思うけど、せっかくやるのにあまり変わり映えしないんじゃもったいないし。
濃いほうが、フロントビューがすっきりして、クールでいかつい感が上がると思うけど、
メッキっぽさも残したいし、それに「濃い目」って言っても色々あるから、難しい。



今、もし仮に
『純正のブルーライトグリルを無料（ただ）であげる。
　それをブラックメッキした方なら1万で、売ってあげる。
　
　どっちにする？』

って、そういうお金の比較をしたら、ドレスアップなんて楽しくないじゃん(ノ-_-)ノ~┻━┻

フロントグリルの「ブルーライトグリル」は、新車購入後にヤフオクで中古を買って着けた。
それは、単なる衝動買いだった。
当時、その先のドレスアップのコンセプトなどほぼ皆無だった。

いや。コンセプトが無いんじゃない。金が無いから、ドレスアップしない予定だったんだ。


さて。そんなわけで、衝動買いしたブルーライトグリルという名の『どメッキグリル』が、どうもイマイチ感が否めずにいたわけです。
ブラックアウトしちゃおうかとも思ってたんですが、真っ黒は　駄目でしょう、さすがに。
ＤＩＹでやるスモーク塗装（スプレー）は、普通の塗装と違って　ムラになるのは100％目に見えてるし。
グリルを変えるのも、ずーっと考えてて、ヤフオクは常にウォッチしてました。

ですが、今回の「アンダーグリルのネット化」で　やっといい感じにマッチしてきました。
この「アンダーグリルのネット化」は、不思議にことに、車をこれまで以上に
ワイド＆ローに見せてくれます。これ、ほんとです。

そこで、やっと金をかけてもいいかなという気に（少しだけ）なってきまして。

業者さんに　ブラックメッキ加工を出そうかな～。
と、検討中です。


写真は、
左：現状（ディーラーオプションのブルーライトグリル）
中：ブラックメッキ化（普通の濃さ）のイメージ
右：ブラックメッキ化（濃い目）のイメージ


業者さんは、みんカラとその他ネット徘徊で得た情報から
「神村真空メッキ工業」さん（　http://www.mekkikako.com/　）か、
「ブロスＣＣＴ」さん（　http://www.broscct.com/　）を考えてます。

まだ見積もりとか頼んでませんが、
両者の違いとかってどうなんでしょうね？
安いけど質が落ちるとか、ほとんど変わらないとか。。


まぁ、もしかするとやらないかもしれません。
迷っています。

昨日は、ネットグリルの作業が終わった時はすでに辺りは真っ暗。
その出来栄えを、今日の昼間　やっと見たわけです。


あ、バンパーに、パテ汚れがついてる(;´Д`)
とか
あ、バンパーに真新しい擦り傷がついてる(;´Д`)
とか
昨日の作業の負の遺産を発見したりもしたわけですが、


で、
本題の、グリルネットです。

エアロやバンパーを変えたり、フロントグリルを変えるまでのイメージチェンジにはとうてい及びませんが

予想以上に、変わり映えしますね。


去年の９月に、アー坊＆カオのパパ さんが、このアンダーグリルの樹脂製のハニカムを撤去して、アルミのグリルネットをつけたのを見て、すぐに　真似っ子決定して
ヤフオクでブツをゲットしたわけですが。

下段の両側の化粧蓋部分をどうするか？が煮詰まらないまま
寒～い冬が来て、「春にしよー」とヒヨリまして。
春には、色々忙しかったりで、暑い夏にやる気が起きず・・・。


で、この課題の「下段の両側の化粧蓋部分」は、「中央部分と分けずに一枚のまま」でやってみようという結論に達しまして、
やっとこさ、昨日作業をしたわけです。


中央は、グリルの裏側に張るので　グリルより大きくカットしますが、
両側はグリルの裏側に張れないので、なるべくグリルにジャストサイズで切ります。
そこで、

型紙を作りました（上の画像です）。

ちなみに、下段のこの両側は、真ん中から　まず一方を差し込むような感じで入れまして、
次に逆側は、ネットの中央をしならせるように少して曲げて　差し込みます。



さてさて。
しかし、これ（ネットグリル）、かなりいいです。

エレガントでラグジュアリーで、クールで、高級感が上がります。
純正バンパーの方なら、本当にお勧めです。


ただ。
今日、改めてヤフオク見ましたが、
去年の出品者さんは、今　これを出品してませんね(^_^;)

今、ヤフオクで出てるのは長さが１００ｃｍのが多いですが、１００ｃｍだとちょっと足りないです。
同じ商品が１つだけ出品されていますが、去年落札した時は、確か　1枚で1300円くらいだった記憶がありますが、今は3000円くらいしてます。。。



話は戻って、

こんなにいい感じになるなら、
整備手帳にしっかりあげれるように、作業中に写真をちゃんと撮ればよかったなーーー（￣□￣；）


先達であられる、アー坊＆カオのパパ さんに大感謝です。
下段の両側部分のご苦労を踏み台にさせて頂いたような感じで、恐縮でございます　m(__)m　

FABULOUS のフロントエアロバンパー欲しいなー。
10日ほど前にオークションに中古（フォグ付き）が1万で出てた。

かなり触手が伸びそうになったけど、その1万がなかなか出せないのよ、貧乏だから。

で。。。

アー坊＆カオのパパさんの「アンダーグリルのネット化」を真似させてもらい、
蜂の巣撤去して、ネット張りました。

ネットの色は黒。
ヤフオクで去年の9月頃に購入してあったんだけど、なんだかんだとずーっと放置していました。

午前11時に作業開始して、昼過ぎに
「こりゃあ、急がないと今日中に下段まで終わりそうもない！！」
と、気付き
作業途中の写真を撮る暇がありませんでした。

整備手帳にあげる予定だったんですが、写真がないから無理っぽいです。

アー坊＆カオのパパさんも苦労されていた、『下段の両側部分』ですが、、、
分割しないで一枚でやっちゃいました。

ので、牽引フック（助手席側）のところもネットが外れません。

というわけで、

「牽引されませんよーに」



『一枚でやった』についての詳細は、パーツレビューにでも書きます。

コレ、盗難アラームですが。

内蔵の充電池の性能が落ちてきたし、
新しいアラームを着けたことだし…。

ﾎﾟｲｯ(ﾉ´ｰ`)ﾉ ⌒ 　しちゃおーかと思ってたんですが。

どこかでこれに適合するニッケル充電池（VARTA社製3/V500HRT）を安く入手出来ないものかと探しましたが、２０００円くらいするらしい。。。


ということで。
メーカーが禁止事項として謳ってる「充電池の改造」に着手しました。

いけないこと。なので、今んとこパーツレビューには載せずに。

１００均（セリア）で売ってるニッケル水素充電池を換装です。
1.2V×3本で3.6Vです。




写真の電池ケースは電気パーツショップでの入手です。
サンバイザーに仕込みました。
ACCで充電ですが、若干熱を持ちます。

危険な可能性があるので、同様の行為をする場合は自己責任でお願いします。



あと、このアラーム。　簡単装着がメリットの反面、サイレンが本体内蔵なので
アラーム音が室内で鳴り響くのがデメリットかな。

ということで、これまた禁止事項ですが、
本体を一旦分解して、アラーム（サイレン部分）を取り出し、
エンジンルームに移設しました。
もちろん、「線」をエンジンルームから取り回し、ピラーを這わせて、バイザーまで引き込んでます。

これまた、やっちゃいけないことです。
ブログにあげるのも、よくないかな(・・?　とも思いましたが…


ま、いざとなったら、さくっと記事削除します(^^ゞ