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所有しているバイク、ヤマハのレイド
今年の1月で２３年目。６万９０００ｋｍ

オイル漏れが激しくなってきており、
ショップに修理を依頼した。オイル漏れ修理は4回目。
５～６年で漏れてくる。

漏れの箇所は、シリンダーベースとスターターモーターのOリング。

エンジン開けてもらったら、ピストンに傷があるのを発見され交換。

カーボンも貯まっていたらしく除去。

歪みの修正。

その他、シリンダー壁にも傷があったそうだが、予算の関係で見送った。
１０００ｋｍは慣らし運転要。


ショップから数百ｍ走行したら、エンジン止まる。
なんじゃと思い、ショップに戻ろうと考えたが、
ガソリンが残り少なかった事に気づき
ガソリンコックをＲＥＳにしたら、問題なく動いた。


安心してゆっくり家まで走る。冬のバイクは、風が冷たく
当ってくるがコレも季節を感じられていい。。。が
今、腰に痛みがあって、長く乗ってられない。残念。

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今週の競馬　ＡＪＣＣ

金杯が当らず、バイク修理代が嵩んでいるので
買えない。
しばらくは、おとなしく１００円競馬。
ジェネラーレウーノ 　複勝１点買い。
当てに行ったつもりだったが、４着でハズレ（笑）