初夏の旧車の祭典

先週とうって変わり初夏の陽気になりました。
第3週は旧車の祭典HCC95です。




珍しく海ほたる渋滞がなく、久しぶりに湾岸線を流します。




室内は少し暑かったですが、水温・油温は安定しています。




渋滞もなく大黒に到着です。




極上のデイトナ。
世界一有名なデイトナ･オーナーといえば、カーペンターズの兄リチャードではないでしょうか？




LPジャケットに自分の愛車を載せてましたよね。
重ステで手を壊しデイトナを手放しましたが、再度手に入れるほど気に入っていたようですね。




復活したユダ会長のレーシングMG-B。
取材の話を頂きました。




真夏のいでたちだったtkn35さん。
彼ら快さんのtype2との身長差が。




慣らし運転がまもなく終わるS氏の3.0CSL。
2桁ナンバーです。




またまたH氏の隠し玉GT-R。
今日の大黒のお目当てである、パーツ探しのご相談をさせて頂きありがとうございました。




最近よくいるマセラティ・ギブリ。
デトマソ時代の内装は艶やかですよね。




希少車デトマソ・マングスタ。
袖にされたキャロル･シェルビーのコブラに当てつけてマングースから命名してます。




アメリカンV8＋ZFの駆動系はある意味定番ですよね。




JPSのロータス･ヨーロッパ。
F1にスポンサーカラーを初めて持ち込んだのはロータス（その時はゴールド・リーフ）ですよね。




常連さんのワンオーナーの2000GT。




ここまで来ると文化遺産ですよね。




WRCのホモロゲーション取得のため、しょうがなく量産されたランチア・ストラトス。




Dinoのエンジンを供給するのをエンツォはなかなかOKしなかったんですよね。




白が続きましたので最後は色物を(笑）～
2台ともパワーバジルがないのでS600でしょうか。




ガレージに206を収め、至福の一服。
明日からの活力を養いました。
皆さん1週間頑張りましょ～