ハセガワ　ランチアデルタHFインテグラーレ16v ラリーサンレモ　その６

今週もデルタで遊ぼう。




インマニ。

シリンダーヘッドと同じでガンダマーさんから教わった椎茸ディテールでリブを再現してみる。コレはなんだろう、放熱か？デザインか？




エキマニ。

いつものウネウネなベンディング表現ではないので楽ちんだ。いちおうタービンに繋がっている感も出してみる。




ミッションケース。

実車の写真と睨めっこしながら一所懸命に作ったのにまったく似ていない。我ながら残念な腕まえ。




４神合体。

デルタの１６vエンジンはいろいろとスクエアなので再現は楽な方かなと。実車とは似て非なる再現度ではあるが、気にしてはいけない。




隔壁も再現。

このあたりのプラ板工作は苦手だけど、どうせ良くは見えないはずなのでどんどんカタチにしていく。




芯は内装から。

内装の上から載っけるイメージになったので、組み立て手順と剛性を考慮したら自然と切り離すという判断になった。






なんとなくベース完成。

やり始めればこうしてカタチにはなる工作なんだけれど、コレはこれで面倒くさい現物合わせの連続である。この先８vエンジンなどやるのがちょっとイヤになった。




さらにスカスカを埋める作業。

パイプで補強されたグループA仕様のデルタを再現したい気持ちと、腕まえと、そしてスペースとのせめぎ合いの結果がコレ。






今週最後はインテークを。

こちらもガンダマーさんに教わった椎茸ディテールを駆使して作ったインタークーラーと。




なんとか見えないところを作らずに済ませられないか？がテーマのエアクリーナー。




５神合体。

あれ？いち、に、さん、し、ご・・・ひとつ足りないのでは？　いえいえ。いろいろ載っけたらミッションケースが入らなくなっただけの事。


ひとはこれを行き当たりばったりと言うな。