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昨日ののれんわけハーネスの件で

Ｄラーに怒鳴り込みに行ってきました。

お店に入って担当さん呼んでもらうと・・・


担当・　「○○さん、注文されてたパーツ丁度入りましたよ。」

オイラ・「え？マジで？」

担当・　「どうします？取り付けしちゃいます？」

オイラ・「お願いします。」


ってことになり

文句の一つも言ってやるつもりが

すっかり上機嫌になってしまいました。


それがこちら
　↓


フォレスター用のシフトパネル＆ブーツ♪

sassinnさんがアップしたのを見て速攻注文しちゃいました（＾＾；

思わずニヤニヤしちゃいます♪



もちろん、のれんわけハーネスも付けてもらって

すっかり上機嫌で帰宅して

昨日の続きを・・・


取り付けしたのはコレ
　↓


PROVAのコンフォートフラッシュユニットです。

リバース連動のハザードが欲しかったんです。

前車のフィルには八木澤さんのリバース連動ハザードユニット

を付けてたんですが

コレの方が取り付けも簡単だしこっちにしました。

取り付け１０分です♪（のれんわけハーネスがあれば）



シフトをバックに入れればハザード点滅

楽チンです♪

それとハザードボタンを軽くチョンと半押しで

カッチ、カッチ、カッチと３回点滅してくれます。

車線の合流時に使う

いわゆるサンキューハザードですね。

ウィンカーも同様にちょこっとレバー倒せば

３回点滅します。（５回にも変更できます。）

なかなか便利なものです。


そんなわけで

昨日のガッカリな気分が

今日は打って変わってスッキリな

オイラなのでした。

今日は先ほど届いたちょっとした小物を取り付けよう

と思ってたんですけどダメでした（＞＜）ｼｮﾝﾎﾞﾘ


というのも

あるはずのものが無かったからです。


それは

「のれんわけハーネス」です。

↓こういうの


常時電源からＡＣＣ、リバース信号からドアスイッチの信号まで

簡単に取れてしまう

スバル車にお乗りの人ならおなじみの便利グッズです。

私はＧ４に乗ることに決まるまで

こんな便利な物があるなんて知りませんでした（＾＾；

スバルってすげー！って思って

契約時、最後の最後にオプションに追加したものです。


それで今日

リバース線が必要になったんでハンドルの下のパネル開けたら

あれ？あれれ？

のれんが無い・・・今日は店お休みか？？

おかしいじゃん！

納車の時も

「もう付いてるから」って言ってたのに・・・

確認しなかったオイラの落ち度かな？

納車の時にパネル外して確認した方がよかった？

もう速攻電話！

でもね・・・

私の担当さん、納車時の人と違う人なんだよな～


商談から契約、

そして納車までしてくれた担当さん転勤になっちゃったんです。

で今の担当さんとは一度ちょっと挨拶した程度なのよね～・・・

文句言いにくいなぁ・・・


でも言わなきゃね！

あるべき物が無いんだから！

みんカラ見ると

みなさん「スタッドレスに履き替えました」って

記事が目立つ季節になりましたね～。


雪なんて年に数回しか降らず

しかも積もることなんて数年に1回の場所に暮らし

スキーやスノボのウインタースポーツとは無縁の私は

スタッドレスなんて買ったことありません。


なので

「スタッドレスに履き替えました」って記事を見ると

大変だなぁ～・・・と思うと同時に

ちょっとした気分転換になりそうで

うらやましかったりもします。


そんな私がついに！

タイヤ＆ホイールを買いました♪

スタッドレスじゃないけどね（＾＾；


1ヶ月前に注文しといたやつが

やっと届いたと連絡が入ったので早速タイヤ屋さんへＧＯ！



↑この純正の１７インチも嫌いじゃないけどね

でも純正は純正・・・ちょっとつまらん

ってなわけで

今回購入したのが

↓↓↓コレ↓↓↓



ＷＯＲＫ　ＧＮＯＳＩＳ ＧＳ１




１８インチです。( ´ ▽｀ )ｖ


１９にすることもちょっと考えたけど

１９ってことになるとタイヤが２１５/３５になっちゃうから

乗り心地も悪くなるだろうし

なにより、

薄いタイヤでホイールのガリ傷気にしながら走るのは

ちょっと嫌なので無難に１８に決めました。



大きすぎず小さすぎず、ちょうどいいんじゃないでしょうか？


お金がもう無いってことで

タイヤは安いフェデラル（台湾製？）です。国産は無理!!

フィールダーでも韓国のネクセンを使ってたので

私はアジアンタイヤに何の抵抗もありません。

ノイズとかグリップとかそりゃ国産の一流メーカーと比べたら

色々あるでしょうが

それを補ってあまりあるコストパフォーマンス

貧乏人の味方です＼（＾O＾）／


マフラーも変えて、タイヤとホイールも変えて

これで、Ｇ４に大きなお金かけるのは打ち止めです。

まあ、小物はちょこちょこやっていこうと思ってますけど。




先日取り付けした柿本のマフラーのおまけでついてきた

ステッカー貼りました。



ついでに



給油口ステッカーも貼ってみました。

ダークグレーＭのボディに白とかシルバーだと目立ちすぎるかな？

と思って鏡面ゴールドで注文してみたんですけど・・・



逆に目立つかな？（＾＾；

まあいいや！

昨日マフラー取り付けしたのは書きましたが、

雨だったこともあり走って無いので

今朝はちょっとウズウズ・・・


天気も回復してたんでちょっとドライブに行くことにしました。


乗り込む前

当然後ろにまわって



コレ見て（=´∇｀=） ﾆﾔﾘ


さぁ行こうか！

と運転席のドアを開けるさいに目に飛び込んできた衝撃！！

それが・・・



ボンネットのワイパー付近を横切る


猫の足跡


勘弁してくれよー！！

まだ新車なんだよー（泣


うちの近所には

3匹の白猫の親子がいつも徘徊してます。

冬などは

アパートの駐車場に帰ってきた車の

まだ温かいエンジンの下にすぐにもぐりこみます。


別に猫嫌いじゃないので

エンジンの下なら許す！

だが

エンジンの上だけは勘弁してくれ！！たのむ！


百歩ゆずって・・・

いや千歩ゆずって

肉球ならまだ許す

爪だけは絶対勘弁して！

いや勘弁してください。。。


今回は傷らしきものは見あたらなかったけど

今後どうなることやら・・・

もし現行犯で見てしまったら

オイラ・・・許してやれる自信ないよ？（￣ヘ￣）


気を取り直してプチドライブへ

行くあても無かったので

「とりあえず山だな」

と思い

伊豆スカイラインへ




山の上はだんだんと雲も無くなってきて

パラグライダーが気持ちよさそうでした。



亀石のパーキングで休憩中

ふと思い出したのです


そういえば・・・

みんカラのスタイルシートの背景が

前車フィールダーのままだったなぁ・・・と


　↑
コレね


最近はスマホでばかり見てるから

スタイルシートの画像なんて気にしてなかったけど

乗りかえてもう1月半にもなるんだし

そろそろ変更してやらなくちゃなぁ・・・って



んで、急遽

写真撮ってきました。

コレね
　↓




帰宅して

さあ久しぶりにスタイルシートいじりましょ♪

って思ったら・・・

どこをどうするんだかすっかり忘れちゃってました（＾＾；

一時期みんカラのスタイルシートいじるのにはまってたのに

2年近く放置してる間にすっかり？？？？なのです。


それでも

背景画像の差し替えはなんとか出来たので

しばらくはコレでいいや♪(´∇｀)


ＰＣから私のページ見てくれる人って

どれくらいいるんだろ？

ほとんどの人がスマホなんだろな？今は。




ついでに

パーツレビューも何点かアップして

久々に「みんカラ」したなぁって気分です。

こいつが



こうなりました♪


柿本の「Regu.06＆R」です。（レグ・ゼロロクアールと読むらしい）

待ちに待った取り付けをＤラーでしてきました。


近年やたらと厳しくなってきている

加速騒音新規制対応モデルなので

音は・・・

純正＋α程度です。



ですが、その＋αがイイ　( ´ ▽｀ )ｂ

アイドリング時でも純正には無い低音が

そこはかとなくあります。



Ｄラーからの帰り道

窓を全開で帰りたい気持ちでいっぱいだったけど

残念なが外は雨（。＞。＜。）ｶﾞﾏﾝｶﾞﾏﾝ｡｡｡

これがＭＴだったら無駄に2速3速で引っ張るところです

だが悲しいかな我がＧ４はＡＴ。。。しかもＣＶＴ

心行くまで引っ張ってってわけにはいきませんが

それでもウキウキしながらの帰り道でした。

天気でも良かったら山にでも行って

マニュアルモードで楽しみたいところだったんだけどなぁ。



家に帰ってきて



傘をさしながら

青いチタン焼け色を眺めつつ

（=´∇｀=） ﾆﾔﾆﾔしてしまう

変態のオイラなのでした。