ラクティスのガルウィング

みなさんこんばんは！

実は、バイト先で同じ夜勤に入っている１０歳年上の
相方さんがいるんですが、この方も結構クルマ好きで、
ひそかにみんカラをされているんだそうで・・・

と言っても、バイト先でクルマ好きなのは、私と相方さんだけ・・(笑)

昔は三菱のＤラーで働いていたこともあり、クルマいじりは結構されています。

で、１年前にＯＰＡから、ラクティスに乗りかえられたんですが、
フルエアロ、アルミを入れて、今度はワイド・トレッドに挑戦してみようと
思っているそうです。

ヘッドライト、フォグにＨＩＤを装着されていて、なかなか明るくて良いと話していたときに、
今度新創刊された、キューブや、ｂＢ、Ｆｉｔ、ラクティス系のコンパクトカー専門の雑誌の話になって

（何気にみんカラ友達の、この方のクルマも掲載されていました(^^)）

ガルウィング・ドアの話になりました。

相方さん曰く、
「ラクティスのガル・ウィング車って観ないなぁ、って思って、
みんカラを観ていたら、ラクティス乗りさんが挑戦してみようと思ったら、
不可能だった、って書いてあった」
とのこと。

そういえば、確かにラクティスのガルウィングって雑誌でも観たことはなかったけど・・

Ｚ１１や、ｂＢのガルウィング車は多いけど。

どうもボディの構造的な問題で、不可能っぽいようです。

ラクティスは、ガルウィングって結構似合いそうな感じですね(^^)


あ、そうそう、今年も「大阪オートメッセ２０１０」に行ってきましたが、
今年は台数が少なくて、少し物足りなかった、ってのが
正直な感想です。

何しろ、去年まであった、日産が出展していないのがびっくり＼(◎o◎)／！でした。

強いて言えば、オーテックの３４Ｚが１台ポツーン・・・とあった位で、
大阪に来る余裕がなかったんだなぁ、って思いました。

東京オートサロンはメチャクチャ盛り上がったようなのに・・・

なにしろ、痛車のイのじも無かった気もします。

見落としていただけかも・・・

まぁ、機会を観てオートメッセの記事も書きたいと思いますが、

今年の撮影した画像、
クルマと、おネェちゃんの比率は
一体どの位だったでしょう？(笑)今見てみたら・・・・（汗）



では(^^)！