慣らしも終盤戦

今週は現場視察の為、松山市と高松市に行ってきました。私にとって初めての四国になります。
名古屋から片道約600キロの旅です。
ガソリンを満タンにして出発します。
1日目は松山市方面に向かいます。
ルートは、しまなみ街道経由としました。
ガソリン残量を気にしながらの燃費運転です。
マカンの燃費計は、12.9k/Lが最高値でした。
2トンある車体のガソリンエンジン車なら優秀でしょうか？
15k/L程度を期待しましたが、日本の道路事情では難しいでしょう。
気づいたのは、1番燃費が伸びた車速は、105キロから120キロでした。
私は普段はほとんど飛ばさない為、高速道路は80キロから90キロで走ります。
マカンGTSのエンジン特性上、7速OD時の車速が100キロに満たないとエンジン回転が低く発生トルクが少ないのかと考えられます。
時速100キロ以上でクルージングできれば、
もっと燃費を稼げるかな〜
と言った感想です。
ガソリン残量警告が出る前に松山に到着できました。
到着日は道後温泉で宿泊しましたが、夕方だったのでほとんど人が居ません。




しかも温泉会館は改修で閉館中。
という事でお宿でのんびりしました。

翌日は視察をして高松まで移動です。
移動中の写真は無いですが、休憩したサービスエリアではこんな光景


さすがみかんの国です。

高松では、本場の讃岐うどんをいただきましたよ。



金比羅山も登ってきました。


本日のお宿は琴平温泉


翌日は視察から朝が始まります。
お昼に2回目の讃岐うどんを堪能して帰ります。


帰りは徳島経由です。

せっかくなので鳴門で渦潮を見てきましたが、少し時間が遅かったかな！




初淡路島を通過


明石海峡大橋を渡って

無事に帰宅しました。
今回の走行距離は約1,220キロ
松山で一度給油して名古屋まで帰ってきました。
途中で2回給油を覚悟していたので、思ったより燃費は経済的だと思いました。




慣らしはあと700キロです。
今週からは現場仕事なのでマカンでの移動は減ってしまいそうです。