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e-POWERの走り - キックス e-POWER
-
伊賀チャン
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日産 / キックス e-POWER
不明 (2020年) -
- レビュー日:2021年9月21日
- 乗車人数:5人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
ちょうどいいサイズと、レスポンスのいいe-POWERの走り。
どこからでも踏んだら踏んだ分しっかり加速。
高速の合流とかでは圧巻。 - 不満な点
-
収納とかダメですね。 具体的に冷風当てられる場所にはドリンクホルダー難しい。
車検証も無理っぽいグローブボックス、浅すぎるセンターコンソール。
せめて少しの床下収納が欲しいリアの荷室。 - 総評
- カッコいい!ワンペダル最高に楽しい!!
- デザイン
- 5
- 好き嫌いあると思いますが、厳つい顔とスマートなお尻が好きです。
- 走行性能
- 5
-
トルクがある感じでどこからでも充分な加速です。
ロールも少なくしっかりと曲がります。
プロパイロット初めて高速で使用、最初は不安というか怖かったですが、すぐに慣れて快適! - 乗り心地
- 5
-
乗り心地は硬めです、特にリア。
マンホールを通過すると柄がわかる?のでは。
普段乗ってると、エンジン音が聞こえずヒュイーンと加速する感じがたまらない。 - 積載性
- 4
-
リアの荷室は広いですが使い勝手がよくない。
車検証もグローブボックスに入れられないので、すでに収納用に箱を設置、三角表示板とか入れてます。 - 燃費
- 5
-
s モードで走っても20kmは行きそうです。
高速は落ちますね、渋滞はかなり強いです。 - 価格
- 3
- 正直高いと思います。 見積で360万行きます。
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