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イイね!
2016年12月25日

クラッチマスター交換

クラッチマスター交換 少し前から違和感のあったクラッチペダル
昨日高速走っててクラッチ切れなくなり焦りました(^_^;)

何回か踏んだら回復したので騙し騙し帰宅。





何が悪いって検討はついていて、クラッチマスターを交換します。
いやー自分がオーナーになってから交換した覚えないし、中古車ですから軽く10年以上経ってます。

デルタの整備でやりたくない作業トップ3に入るクラッチマスター交換
いや〜難儀しました。(>_<)





外すのは1時間もあれば良いんですが、付けるのに3時間かかりました。
何故って、見えない所だし指しか入らない隙間でペダルとマスターを繋ぐピンを差し込まないとなんです。
リターンスプリング邪魔だし
何度ピンを落とした事か…_| ̄|○





暗くなり始めた時にようやく復元できて、そこからエア抜き、結局一日仕事でしたよ。
クリスマスに何やってるんですかね(笑)





趣味で自分のだからやるけど、仕事でやられるメカニックさん尊敬しますわ(≧∇≦)
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Posted at 2016/12/25 17:45:14

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この記事へのコメント

2016年12月25日 22:23
全く同じ作業を
今日やってました!

毎回ピンの入った瞬間
叫びたくなります笑
コメントへの返答
2016年12月27日 21:03
まさかのですね(笑)

あのピン、なんであのような付け方なんですかね~

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「[整備] #ドラッグスター200 ドラッグスターと同型エンジン搭載車両紹介 https://minkara.carview.co.jp/userid/210402/car/3322546/7032313/note.aspx
何シテル?   09/07 21:52
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