翔悟のブログ一覧

板金に出してたデルタが戻って来ました。

自家板金でやらかした所も綺麗になったし



フロントガラスの淵は錆が酷く切開してやり直ししてもらいましたよ。



ビフォー



アフター



ガラス外したらモール下は全周錆びてたみたいだから危なかったですね。

さて、次の日曜日はETCC富士タイムアタックに参戦します。
今度こそ2分切りしたい！のですが天気予報は雨っぽくて何ともな感じ。

とりあえず走るためのチューニングをしました。



みん友の、こすひろさんから譲ってもらったハイカムです。
259°/251° 10.1mm/8.8mm使いやすそうな感じ。

今までのは294°/250° 10.3mm/8.8mmでした。

もうね、294°は低速トルク皆無、アイドルブーストも負圧が出ないオーバーラップ具合で超絶に乗りにくかったのです。

交換作業自体は1日あれば終わります。



が、シム調整でハマりましたよ。
丁度良いサイズが無いから、何とか規定値に入るように、あっちとこっちを入れ替えて〜とかやってました。
アウターシムを削れば良いんでしょうが時間かかるしね、インテーク側は規定値超えて狭くなりましたが気にしない事にしました。
そもそも、デルタの規定値0.35±0.03 0.40±0.04と広めだから良いのかなと。

カム交換終わってモーテックのセッティングしてやったら、アイドリングでクラッチ繋いでスルスル走る様に。
今まではエンストだったからトルクが出てるの実感。
インターセプトも早くなったから低中速のトルクが太って乗りやすくなりました。

やっぱ、乗りやすく無いと乗る気しなくなるからね。

ちなみに、ガラガラ言う異音は消えてないからカムではなかったみたい。
さて、いよいよ分からなくなって来たよ(^_^;)

リンク先の記事を読んで、良いな～と思う訳ですがいかんせん高い・・・

レプリカが欲しい理由は自分で弄繰り回しても許される所と言うか、手直しして遊ぶのが楽しい訳でここまでになっちゃうとね触るって感じじゃないし。

レプリカを輸入販売

地道にアタカとかの探すかな～と思いながら、その時にデルタを降りるのか判断を迫られるんですけどね（笑）

本日はアルチャレ筑波に参戦してきました。

前日の雪の影響もなくドライで走れて本当良かったです。

アルチャレ筑波決勝レースの車載動画です。

今回LINEグループ通話で走りながら会話してるので、いつも以上に喋ってますが気にしないでくださいｗ



最終ラップに目の前にハザード焚きっぱなしの147が現れて故障？先に行かせてくれるのか？と思ったらレーシングスピードで走るからビックリしました。
どうもスイッチ入れっぱなしだったようですが、危ないですね。

あー、4位で負けちゃいましたが楽しかったら良しd(^_^o)

明日は筑波サーキットでアルチャレ参戦な訳ですが、今日が雪予報で中止かな〜とか思ってました。
全然降らないじゃん(^_^;)

雪パラパラ舞ってますが、言うほど寒く無いので汚いホイール洗ってました（笑）





去年のチャンピオンステッカー貼りまして戦闘準備完了




負けませんよ〜ᕦ(ò_óˇ)ᕤ

表紙が❗️