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翔悟のブログ一覧

2021年10月31日 イイね!

プントHGT強化エンジンマウント

プントHGT強化エンジンマウントプントHGTアバルト用強化エンジンマウントです。
純正が部品出なくなったので、仲間内でまとめて作ってもらいました。

見えなくなっちゃうんですけどね、削り出しは良かです😁



右上だけは存在を主張してます。

プントには贅沢な部品だな(笑)
Posted at 2021/10/31 22:59:55 | コメント(1) | トラックバック(0) | プント
2021年10月30日 イイね!

プントにレコードモンツァマフラー装置

プントにレコードモンツァマフラー装置アバルト500純正オプションのレコードモンツァマフラー



ひょんな事から頂きまして、前々から考えてた500のマフラーはプントに付くのか?をやってみました。

結論は付きます、スペース的な話とパイプの曲がりとか一緒、流石フィアット(笑)



ただ500ってバンパー下にテールが来ますが、プント前期はバンパーの穴に出すのがオシャレなんですよ。
頑張って切った貼ったしました。




ついでに、爆音対策でバルブ付けてみました。



まだ負圧配管繋いでないから効果の程は分かりませんけどね。




御嶽ヒルクライムレース前に交換出来て良かった
4本出しカッコイイ😁





Posted at 2021/10/30 21:15:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | プント
2021年10月27日 イイね!

電パクはChinaでも十分

電パクはChinaでも十分前から買おうか悩んでは買わないパターンの電動インパクト

普段はエアのインパクトが使えるから、本当に出先で必要になるだけの物。
だから国産の高いやつは手が出せなくて迷ってたのですが、KIMOのインパクトは評判もまあまあだったのとAmazonで10000円だったので、ダメ元で買ってみました。

クオリティは10000円なら妥当ですし、ちゃんとホイールナット緩んだから悪くない。

バッテリーがどれぐらい保つかは使ってみてですね。
Posted at 2021/10/27 23:14:03 | コメント(0) | トラックバック(0)
2021年10月24日 イイね!

デルタのハブベアリング新しいの発見❗️

デルタのハブベアリング新しいの発見❗️ちょっと頼まれてトン百仲間のプントのハブベアリング交換中、なんか見覚えあるサイズ感だなーと、この前自分のデルタでハブ折れしてベアリング交換した時のベアリングをゴミ箱からゴソゴソ…

あ、サイズ一緒じゃないか❗️😳

デルタのを国内海外で注文しても、絶対左のスロべキア製が届きます。
プントHGTで頼むと安心出来るSKF製、外径198mmって中途半端だから国産ベアリングに交換出来ないんですよ。

これは良い発見だった。



ハブからレース外す時が切り過ぎない様に気を使いますよね、ここの作業は嫌いです(笑)
Posted at 2021/10/24 16:46:38 | コメント(1) | トラックバック(0) | デルタ
2021年10月19日 イイね!

CIAO ITALIA 2021 参戦してきました‼️

CIAO ITALIA 2021 参戦してきました‼️日曜日は、兵庫県にあるセントラルサーキットで開催されたCIAO ITALIA 2021に参戦してきました。

最近ノーマル戻しも進めているデルタでサーキット走るのは最後かなと思い、また沢山のデルタでワンメイク出来るのも次あるか分からないので、ラストランとして走ってきました。




photo by Konishi Hidemune

走った結果だけのダイジェストでも良いですか、トラブルの神に愛された私ですから、色々イベントあったので土曜日の道中から振り返ろうかと。

朝8:00に出発しますが、まず東名のETCゲートが開かない😅
出だしから嫌な感じなんですか気を取り直しスタート、やっぱり東名集中工事で渋滞してるから秦野中井で降りて下道で御殿場まで向かいます。
順調に進んでいると思いきや、信号待ちでエンスト…またかよ😩

スターターで無理やり進めて路肩に移動
Sタイヤとか積んでたのに降ろして、しとしと雨の中ゴソゴソ作業。
カプラーが振動で抜けてた。
本体のカプラー刺さる所の抜け留めの爪が欠けているからですが、どうしようも無いので端子引っこ抜いて直差しに変更です。



何とかなったので再開ですが、この時点で12:30
御殿場が遠いぜ😭

御殿場から乗ったら渋滞も無く走れましたが、ホテルに到着したらすっかり暗くなってましたよ。



翌日は朝から雨☔️でしたが、天気予報では午前中に止む予報、良いぞ良いぞ❗️

けど予選は朝一からなんで路面はウェットです。
Sタイヤよりは良いだろうと、街乗りアジアンタイヤで走りました。



photo by CARS HATANO



photo by CARS HATANO

グリップしね〜(笑)

ちょっと頑張ってタイム出してみるか?と構えたら赤旗中断となり、グリッドは19台中7番手。
何とも言えない中途半端。
やはり関西の方々は朝一一発目からタイム出してるから凄いですね🤔

ちなみに、今回のレース限定でフェニーチェ105リスペクトステッカー貼ってみました。
サーキットだと映えるからやって良かったです♪

結構早めに雨は上がり路面はドライに





Sタイヤに履き替えて本番を待ちます。




photo by ductrading



photo by ductrading






結果から言うと4位

スタートは悪く無く、途中まてトップグループでのバトルでしたがあと一歩届かなかった。
いかんせんパワーが足りない、ブレーキで詰めてもストレートがーー‼️って感じ。
でも、このブレーキで詰めるってのがトン百で培った技術ですから感慨深いです。
無理しても壊すから、レーススイッチ切りましたけどね😅

車載動画です。



あー、往復自走で疲れたけど久しぶりにデルタでサーキット走行したから楽しかったな。
やっぱり一緒に遊べる仲間が居るって良い事ですね。



帰り道は虹の🌈始まりが見えました❤️
Posted at 2021/10/19 17:03:44 | コメント(2) | トラックバック(0) | デルタ | 日記

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「[整備] #ドラッグスター200 ドラッグスターと同型エンジン搭載車両紹介 https://minkara.carview.co.jp/userid/210402/car/3322546/7032313/note.aspx
何シテル?   09/07 21:52
ランチアデルタEvo1とイタルジェトフォーミュラー&ドラッグスターに乗っています。 CB1100EXも愛車です。 給料の殆どをつぎ込んでカスタムしていた...
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遊び車で買いましたが普段乗りはデルタより快適なので足車になってます。

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