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  5. ドラシャが落ちた [翔悟]
ガレージSTI　shogo・tuning・ideal
イイね！
   
2022年02月26日

ドラシャが落ちた

ドラシャが落ちた クラッチ繋いだらバキン‼️
あらららって、路肩に寄せてバザード

近くにいた人に、ちょっと押してくださいってお願いして安全な所に動かしました。
感謝感謝



路肩で適当なボルト刺して修理完了
後でちゃんとしたボルトに交換しよっと。
ブログ一覧 | プント
Posted at 2022/02/26 15:56:02

   

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この記事へのコメント

double clutch
2022年2月26日 21:28
コメント失礼します。
ジャッキとボルト車載してるんですか？スゴイですね。
ドラシャのボルト組み外しの頻度は多いですか？
コメントへの返答
2022年2月26日 21:37
バルケッタ乗られているんですね。
と言う事は、ミッション側取り付けはプントと一緒の構造ですね。

組外し頻度は高くないですが、サーキット走らせるのに使っているので緩みやすいのだと思います、定期的に増し締めはしているのですがね・・・

お遊び車なので工具や部品箱は積みっぱなしなので助かりました（笑）
double clutch
2022年2月26日 22:15
サーキット走行するから積んでいたんですね(汗)

やはり、ハイグリップタイヤとサーキット走行という状況が、かなりの高負荷になるんでしょうか？
M8のサイズに対して規定トルクが高いと思うので、元々あまり余裕が無いんですかね？
コメントへの返答
2022年2月26日 23:12
そうですね、一般道だけよりは負荷がかかっていると思います。

使っているボルトはM8の中でも高強度ボルトの類なので規定トルクが高め設定にできているんだと思いますけど、ボルトの長さが微妙に短くて雌ネジへの噛みが浅い気はします。

   

プロフィール

「[整備] #ドラッグスター200 ドラッグスターと同型エンジン搭載車両紹介 https://minkara.carview.co.jp/userid/210402/car/3322546/7032313/note.aspx」
何シテル？   09/07 21:52
ランチアデルタEvo1とイタルジェトフォーミュラー＆ドラッグスターに乗っています。 CB1100EXも愛車です。 給料の殆どをつぎ込んでカスタムしていた...
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