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今今出ている異音に関して思うところありまして、
音自体は新たにミッションから出たのかもしれないけど、
極端に音を増幅させてるのはこのシフトロッドブッシュじゃないかと。

シフトする方じゃなく、レバーを支える台座のミッション側の取り付け部分です。

純正ゴムからジュラコンに交換した時に
スターターの回る音がやけに室内に響くな〜と感じたんですよね。



シフトロッドのブッシュはジュラコン以外なら海外の強化ゴム品が手に入るらしいですが
要らない部分も合わせて買うのも馬鹿ったいので作る事にしました。
値段も2万以上と高いしね（笑）

エンジンルームの無い隙間に腕突っ込んで台座を外しました。

ゴムに交換すとして、何か無いかと探したらちょうど良いもの発見！
インプレッサのトルクロッドです。



頭小さい方がサイズ的に近いので摘出します。
大まかに切断したら、ボール盤に加えて外周を削っていきジュラコンと同寸法にしました。



これ、プラの中にゴムが入ってる構造で真ん中には鉄のカラーが入ってる物、
純正より固くなってシフトのカッチリ感は残しつつゴムだから防振作用があるかな〜？と。



元どおりに戻してテスト走行、まだよく聞くとコロコロと聞こえるけど、
室内に響いてた異音の9割は消えました。

やったね！作戦大成功d(^_^o)