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すてとくんのブログ一覧

2016年03月30日 イイね!

ソウルレッド納車されました!!

ソウルレッド納車されました!!

先日遂に我が家に初のマツダ車!初のクリーンディーゼル車!初の赤い車!がやってきました!!


と言っても家車で、もう1ヵ月以上前の出来事ですが。

何とも興味深いです!!



これまでサニー、R30スカイライン、C34ローレル前期、C11ティーダと乗り継いできたうちの父親の愛車です。


サニー「白」
たぶんこのモデルかと。




スカイライン「白」




ローレル「黒」 (もうちょっと待ってR34スカイライン買ったら良かったのにと言った様な…)



ティーダ「黒」




この様に、白、白、黒、黒ときて、本人曰く人生最後の車として?選んだのはこの車でした!!




『MAZDA DEMIO』




マツダ デミオ XD Touring

今のマツダカラー?の「ソウルレッドプレミアムメタリック」です。
真っ赤っ赤ではなく、フロント・サイド・リアのエアロやスポイラーを付け、ミラーも黒にしたので
ちょっとは引き締まって見えるかなと。

真っ赤っかの参考






では色んな角度から。










車内






エクシーガと同じく、黒に赤ステッチはやっぱりカッコいいですね♪


アクセルペダルはオルガン式です。
フットレストに置いた際の足の角度?がアクセルペダルと同じなのはいい感じですね。
エクシーガにアレ欲しくなりました。






その他、、フロントガラス上部に付いている"スマート・シティ・ブレーキ・サポート(SCBS)が結構ゴツいです。
運転席からはミラーの奥なのであまり気になりませんが、下から覗くと存在感が有りますね。




また、運転支援システム?が凄いですね。
・ハイビーム・コントロールシステム
・AT誤発進抑制制御(前進時)
・車線逸脱警報システム
・ブラインド・スポット・モニタリング
・リア・クロス・トラフィック・アラート
とまぁ名前を聞いただけでは、何をしてくれるのか分からないシステムも(笑)


ちょい乗りした感じでは、だいぶ抑えられたとは言えディーゼル特有のカラカラ音がアイドリングや低速時に気になりました。
走りだしたらそこまで気になりませんでした。

ペダルがオルガンタイプだからか、踏んだときに対する押し返しのような重さが感じられます。
しかし、同様のペダルのミニクーパーに乗ったときよりは素直に加速した印象です。
加速感はトルクがあるとは言っても、前車のティーダ1800ccの方が軽やかに走っていたように感じました。
これが1500からの乗り換えだったら印象もかなり違ったでしょうね。

しかし、だからと言って不満を感じるほどでは無かったです。

しいて言えば、シフトダウンした際の減速が少し遅いように思いました。
反応も遅めで、エンジンブレーキのかかりも弱く感じます。
ここはエクシーガのリアクションが良い為か、それに慣れているからなのかも分かりませんが。

あと、レーンはみ出しの警告もアイサイトに比べるとあまり頻繁には鳴りません。
意識的に白線を踏みに行っても鳴らないときがあります。
何故なんでしょう?

アイサイトは同じ様な走行シーンでは過剰なほど反応し警告音鳴るのに。




色々分からない事だらけ!!一度しっかりと乗ってみたいです♪


と書きましたが、既に1ヵ月点検も終えています。

そう先にも書いたとおり納車されて既に1ヶ月が経ちました。
書くの遅!!

ティーダお疲れ様でした!ありがとう御座いました!!
デミオこれから宜しくお願いします!!




一部画像使わせていただきました問題御座いましたらご連絡下さい。直ぐに削除します。


Posted at 2016/03/30 19:10:41 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ
2016年03月28日 イイね!

5AGS車に乗ってみた。

5AGS車に乗ってみた。スズキの5AGS車がやってきました。

いまマニュアルに乗る!!方が面白そうですが、

MTではない、ATでもない、CVTでもない5AGS!!



説明しよう!5ASGとはスズキの次世代テクノロジーをもって生まれた
クラッチおよびシフト操作を自動で行う新トランスミッションも事である!!

この5AGS「5速オートギヤシフト」車に初めて乗った人の第一声は皆乗りにくい!!であった。
そうただ1人を除いて・・・


自分も初めて乗ったときは何コレ!?
乗りにくい!!

となりました。


説明も受けてなかったですしね。

第一に、ミッション風?にギアが切り替わる瞬間にアクセルオフにしないとぎくしゃくします。
第二に、1速と2速の切り替わりが近いので、出だしで加速しだした瞬間に2速に切り替わる為進みが悪いです。

以上の2点が要注意。(伝わるかな…?)

2速発進も試みたりしていますが、まだいまいちしっくり来ません。

ゆ~っくり、の~んびり走るならいいんでしょうが、
いかんせん普段走るのは大阪市内。
せっかちな車が前後左右から前へ前へと我先に進んでいきます。

そんな中でこの出だしの悪さはオカマ掘られそうな気がして怖いです。



しかし、『この世に仕事がある限り、軽バンは欠かせない!』

ゆっくりのんびり走ります。
最悪『やられておしまい!』

ボカーン!!

と来られる事も想定しながら『アラホラサッサ』と開き直って走る?

それとも上手く走るコツなどあるのでしょうか?

教えてください『全国の女子高校生のミナサマ。じゃなかった5AGSのパイセンの皆様イイね!をポチっとなと、乗り方のコツをご教授いただけると助かります』

取り急ぎ今は、このシフト


これ!



じゃなかった、これ!



を使っています。

このスズキのビックリドッキリエブリイ発進させるときは、マニュアルモードで2速発進しつつ、ギアが変わる際はアクセルオフで頑張っています。





マニュアルモード以外でも2速発進できるといいんですけどね。
あと、1、2速をもう少し引っ張れるといいんですが。

まぁメカ的なところは難しいですね。

メカもおだてりゃ木に登るスムースに走るようになればいいんですが。。。


Posted at 2016/03/28 18:32:27 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ
2016年03月25日 イイね!

おバカ?おリコウ?

おバカ?おリコウ?奥さん方が帰るの遅かったからご飯作ったけど、何人前やねん!ってね。(笑)



置いといてもしゃーないしと全部使ったらこんな事になりました。
フライパン&鍋いっぱい( ̄▽ ̄;)



そして。

リコーの車は車椅子スペースに止めてもいいんや。
知らんかったわ。





他にも駐車場に空きスペースあったのになー

イケメン風な若い兄ちゃんやったけどなー

看板背負ってんのになー

いいのかなー
Posted at 2016/03/25 22:04:53 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2016年03月22日 イイね!

あの日から2年。

あの日から2年。2年前の今日3月22日は前愛車ステージアとの涙の別れと、新たな相棒エクシーガとの出会いの日でした!!


ステージアとエクシーガ2台並んで...




ステージアとの付き合いが長かったので色々ありました。
いまだに色々思い出しますね。


最近は第何次?乗り換え時期なのかステージアを降りられる投稿お見かけします。
*一部の方にご報告ですが、以前にお伝えしたツートンのステージアは一昨日見たら『売約済』となっていました。
いいオーナーにめぐり合えて新たなスタートを迎えられたとしたら良かったですね♪




エクシーガ2年前納車直後の姿。





現在の姿。






ほぼ変化無し!?

見た目では、間違い探しレベルの
インプレッサハイブリット用フェンダープロテクター流用取付けや、
ワンオフのマフラーカッターやブレードアンテナとか
洗車傷やドアパンチされた凹みが増えたなぁ。。。

後は、光り物にエロ紫のデイライトやストロボが密かに?仕込んでいたり。
ランプ系をアレコレLEDに交換したり、セキュリティのフラッシュなど。

見えないところ?に、フレキシブルなパーツ導入してちょこっとSTI化や、
元祖裏蓋!そして天井のデットニングなど。

ゆっくりまったりと進化?させて行ってます。
先輩方に教えていただいたり、譲っていただいたりした物が多数!!


感謝しております!!

これからもなすび号とすてと一家をよろしくお願いいたします。






さて、ここ最近は家車にデミオが納車されたり、仕事車にスズキの5AGS車がやってきたり
先日の3連休も遊んだり食べたりしていましたがまたぼちぼちと書いていきます。



Posted at 2016/03/22 18:19:20 | コメント(2) | トラックバック(0) | エクシーガ | クルマ
2016年03月20日 イイね!

マイナー車じゃなかったの?!

何なん?!
さっきマイナーなあの車に遭遇!!

隣の車線に黒と、白のエクシーガGTが2台続けて前後に並んで走ってる。

間に入る?後ろに並ぶ?なんて思いつつもちょっと躊躇してたら、
自分の車の前の前にもシルバーのエクシーガが・・・

笑けてくるわ~

って思ってたらしばらくそのまま流れてシルバーのエクシーガが左折、後ろで待っていたら隣に先ほどとは違う黒のエクシーガが。。。



なんか恐い(;゜∇゜)

Posted at 2016/03/20 18:53:30 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「[整備] #エクシーガ ヘッドライト磨き&プロテクションフィルム施工 https://minkara.carview.co.jp/userid/2104211/car/1633919/7315908/note.aspx
何シテル?   04/22 15:34
初めまして、すてとくんです。 2014年1月28日みんカラ始動しました。 免許取ってから日産畑ばかり15年歩いてきました。 ローレル /スカイラ...
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