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1週間くらい前からシフトアップ時にガクンというショックを感じるようになり、注意して見てみると速度50キロ付近、3速から4速に切り替わる時に一瞬ギア抜けみたいな失速状態になっているようでした。（ ; ; ）

これは！

かつてC200(W203)を手放した時の恐怖感が蘇りました。
ミッションに冷却水が混じってシフトがスムーズにいかなくなり、ラジエーター交換(40万円)それでダメならトランスミッション交換(90万円)と言われて泣く泣くサヨナラしました。

ディーラーでコンピュータチェックをしてもエラーは出ていないとのことで、1日預けてチェックしてもらうことにしました。

よくてバルブボディ交換30万円で最悪トランスミッション交換？万円かと恐れおののいていました。

預けた翌日に連絡があり、トランスミッションを検査したが故障ではないとの判断で、おそらくシフトアップの学習機能になんらかの問題があるのかも？との事でプログラム書き換えと学習機能のリセットをして様子を見ましょう‥となりました。

60キロくらい走行しないと新たに学習しないのでしばらくはギクシャクすると言われました。

年金生活に入ったばかりの出来事で、嫁からは修理費用はどうするの？と言われてウーンと唸って答えは出ずじまいでしたが、結果的には安価で済み、故障ではないとの安心をいただきホッとしています。
しばらくはSLKは近距離用、長距離はC180で行こうかと思います。
SLKも9年目10万キロを超えたお爺ちゃんになり、労りが必要なんでしょうね。(´∀｀)