夏のメンテ期間

梅雨時期、あれだけ恋しかった青空ですが、、、
ギラギラ太陽にジリジリ焼けるこの季節。
オープンドライブは厳しいのと、先日スポーツ走行もしてきたのでメンテナンス期間に突入です。

先週はクラッチフルード交換を実施。
今週はブレーキフルード交換しました。

ブレーキパッドもそろそろ交換考え始めないとねぇ。

そして次は、来月上旬だけど足回りの見直しも予定。
厚木の足回り専門店にいろいろ相談、今出来る範囲から仕様変更、パーツ交換なども視野に入れようかなって。
さてどうなるか？
リアのスタビは有った方が良いみたいだけど、エリーゼ用は生産終了っぽいですね。。。

で、ウチのは今車高高め。
おかげで、ウチのあるジャッキもギリギリ使えるんだけど、そろそろスロープに底床ジャッキも欲しいなぁ。


外した左リアタイヤに気付いちゃった。。。
これは心当たりがある。
シゴキでスピンした際、そのままスピンターンで行こうとアクセル入れ過ぎ、内輪が盛大に空転したときだね。。。
タイヤ交換は来春かなって思ってましたが、これじゃ、秋の美浜までには交換せねば。


右リヤはまだまだ行ける。スリップサインまで来てるけどね(^^;
交換してから丸二年、美浜2回とジムカーナ練習会2回で2万km以上使っていることを考えれば十分な耐摩耗性ですね。


リヤのブレーキホースはステンメッシュだけど、これは標準なんだろうか？


フロントは青い皮膜のステンメッシュ？


1時間ちょっとのメンテ予定だったけど、ホイール外したついでに内側洗ったりで、2時間半もかかって汗だく。
シャワー浴びてスッキリです。
なんとなくブレーキタッチも良くなった気もするし(^^