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とら@長野のブログ一覧

2025年01月12日 イイね!

2025充電ドライブ

2025充電ドライブ2025も松の内を過ぎまして、穏やかな天気になった週末。
白エリさん前回稼働から早一ヶ月となったので、そろそろ白エリさんのバッテリーが心配なのでちょこっと動かしましょうかと、、、キーオン。
セキュリティにメーター類はOKでしたが、セルが回らず、バッテリー上がりでした。

とりあえずチャージして無事始動。
前回のバッテリー交換は2020年なのでバッテリー交換しても良い頃ですね。

近所を一回り、2025快調な充電ドライブでした。


ちなみに喪中のお正月ではありましたが、これだけは外せず、美味しくいただきました。


前年はいろいろあって、まだ解消するには時間がかかりそうではありますけど、2025年は平穏を願い、今年もよろしくお願いします。
Posted at 2025/01/12 22:59:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | トラブル(エリーゼ) | 日記
2024年12月30日 イイね!

2024小晦日

2024小晦日小晦日(こつごもり)という言葉を初めて知った2024年末です。

明日の大晦日は来客などで忙しい予感がするので1日早いですが2024総括です。
まずは例年通り一年集計。

◇走行距離
2022: 5,928km (-2,260)
2023: 7,538km (1,610)
2024: 4,230km (-3,308)

エリーゼ
2022-08-20: 79,464km (1,579)
2023-09-17: 81,696km (2,232)
2024-12-11: 82,531km(835)

GLC
2022-12-17: 12,771km (4,349)
2023-12-29: 18,077km (5,306)
2024-12-22: 21,472km (3,395)

◇ガソリン
2022: 102,254 (-3,600)
2023: 130,829 (28,575)
2024: 100,159 (-30,670)

◇酒
2022: 116,853 (-53,922)
2023: 110,604 (-6,249)
2024: 87,529 (-23,075)

今年は節目の年かなと思っていたけど、まさか夏に父を見送ることになるとは思わなかったなぁ。
その諸々で6月中からほぼ自分の時間が確保できずで、6月上旬に戻ることが叶うならと思わずにはいられない。

そしてカーライフとしては9月に白エリさん高速上での故障停止でしょうか。
その後の故障診断に時間がかかり、こちらもダメなのかなと不安にさいなまれる日々でした。

それと個人的に大きなところとしては、父の件とほぼ同時期にマイホームの工務店さんトラブルに巻き込まれて、こちらはまだ解決できず、どうなるものか。。。

なかなかしんどい一年でしたが、白エリさん引き取ったあとにCOVID-19発症で高熱と関節痛がつらかった。カロナール効かなかったし。(効いていたのかもしれないけど。)


高熱といえば2月にインフルもあったかな?

ま、いろいろ悪い出来事がありましたけど、それでも個人としては致命的な状況に陥っていないし、お金かかったけど白エリは復調したと思うので、来年はもう少し平穏に暮らせればいいなぁ。

それでは良いお年を。
Posted at 2024/12/30 16:27:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2024年12月11日 イイね!

白エリさんの帰還

白エリさんの帰還あれから3ヶ月。
先月やっと原因特定出来たそうで、その間に車検時期にもなってしまい、諸々で本日引取、おかえりなさい白エリさん。

原因がわからない2ヶ月弱は不安で、もうダメなのかなとも思ったりもしましたが、故障箇所が判明、対応できて良かった良かった。
故障診断と車検合わせて冬ボのほとんどが、、、つらい。

気になる故障診断ですが、
「エキゾーストフラップ・ソレノイドの内部ショート」
だそうな。

あれ?うちのエリーゼに"エキゾーストフラップ"なんて無いし、そもそもエリーゼ自体、そのパーツなんてあったのかな?

故障診断の経緯としては、
配線図を取り寄せ確認したけど実車との差異が相当ありあまり役立たず、
切れたヒューズから線を辿って一つづつ点検、清掃など確認。
それでも原因特定できず、LCIさんに相談、支援を受けながら、エキゾーストフラップのソレノイドにたどり着いたそうです。

エキゾーストフラップは無いのに、ソレノイドは現存、通電してECUに繋がっていて、取り外すとエンジンチェックランプが点くと。
こんなところも実にロータスらしい、と思ってしまった。

交換が望ましいところ在庫が無く時期未定とのことで、とりあえずの暫定対策で後日となりました。
また今回の故障診断の経緯で、エアコンスイッチのカプラに水が入り錆びた状態になっていたことも判明し、こちらも合わせて交換。

ということで、2024/4に家を出てから長くなりましたが、お家に帰りましょう。


白樺湖よりは野辺山の方が凍結リスクは低そうなので野辺山を越えて、佐久穂町でランチ。


久しぶりのカレー屋さん。


牡蠣とほうれん草とパキスタンの合盛り。


美味しいですね、ごちそうさま。
そして白エリさんにも給油し帰宅、おかえりなさい。


今の晩酌は岡崎より、二兎さんの10周年ラベル、雄町の新酒がうまい。
Posted at 2024/12/11 22:13:31 | コメント(1) | トラックバック(0) | トラブル(エリーゼ) | 日記
2024年11月23日 イイね!

2024新そば初め

2024新そば初め相変わらず諸々と落ち着かない日々で、白エリさんも未だ帰らず山梨で入院中。

そんな白エリさんですけど、先日やっと故障箇所が判明したそうで、排気関連のセンサー内部ショートだったらしい。
ちょうど車検時期にもなったので、ついでに車検もお願いし、とりあえずは目処がついたかなと、少し良い兆しでしょうか。
が、故障診断にかなりの時間がかかって、予定外の請求額に震える、冬のボーナスが。。。

なかなか思うようには行かないけれど、この時期にはどうしても食べておきたい、今週末が今季の最終営業の山の実さん新そばですね。


山沿いというかスキー場ゲレンデという立地で雪でした。


お通しの蕎麦粥。


手挽きそばがき。


生粉打ちそば。


蕎麦湯。


須賀川ピッツァ。


季節のピッツァ。


ごちそうさまでした。

こちらも昨今の値上がり影響もあって、お手軽には行けなくなってしまったけれど、根曲がりの時期と新そばは行きたいところ。

さてさて、白エリさんの目処がついたのは良いのだけど、次はお迎えの日程調整が悩ましい。
いっそうのこと、来春でも良いのだけど。
Posted at 2024/11/24 22:21:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | GLC | 日記
2024年09月21日 イイね!

愛車と出会って5年!

愛車と出会って5年!9月21日で愛車と出会って5年になります!
この1年の愛車との思い出を振り返ります!

■走行距離変遷
2019-09-21 683km
2020-09-20 3,258km (2,575km)
2021-09-21 7,189km (3,931km)
2022-09-21 11,228km (4,039km)
2023-09-23 16,546km (5,318km)
2024-09-01 21,157km (4,611km)

■愛車のイイね!数(2024年09月21日時点)
103イイね!

■愛車に一言
この数ヶ月はあまり乗れず、そしておそらく最終年になるかな?
来年は思い出づくりの旅に行こう。

>>愛車プロフィールはこちら
Posted at 2024/09/21 13:18:19 | コメント(0) | トラックバック(0)

プロフィール

「1月以来、2月に用意していたバッテリを繋ぎ無事始動。
ご近所に買い物だけでしたがいい車!
とりあえずの生存確認でした。」
何シテル?   05/17 21:50
二十数年ロータリーエンジンを乗り、そして今はライトウェイトスポーツで楽しい道や美味しいものを探索する日々。 運転うまくなりたいな。

ハイタッチ!drive

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後席含めてゆったり乗れる車が欲しくなり導入。 2019-09-21納車 683kmからス ...
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2012-9-1 12,972kmでうちに連れてきた。 ここから始まるエリーゼライフ。 ...
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(前オーナーさん)AT→MT乗せ換え。 FRのストラット&セミトレでは世界最高といわれ ...
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