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万能通勤バイク - X FORCE
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コテツX
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ヤマハ / X FORCE
ABS (2022年) -
- レビュー日:2023年11月22日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
販売価格、積載性、デザインと全てにおいて満足してます。
メットインは、ハンドルロック時・
エンジン停止時・エンジン始動中のいつでも開閉できるので便利です。 - 不満な点
-
乗った人間が全員言うであろう、足つきの悪さ。
ローシートにしたら多少マシになったけど、それでも悪い。
また、給油口の場所なのか形状なのかおそらく両方だと思うけど、給油すると溢れる事がある。
これまた全員言うであろうハロゲンヘッドライト。
しかしLEDに交換すれば闇夜も安心して走れます。 - 総評
-
全体的に乗りやすいし価格も丁度良いと感じます。
自動車専用道路にも乗れるので、通勤からツーリングなどのレジャーにも対応できる良いバイクです。
一台しかバイクを持たないというならこのバイクをお勧めします。
何かあった時に自動車専用道路に乗れるというのはとても大きなアドバンテージです。
- デザイン
- 5
-
二灯式だが片目点灯というところは個人的に引っかかるポイント。
全体的に力強さを感じるデザインです。 - 走行性能
- 5
-
加速減速ともに申し分無し。
ABSとトラクションコントロールが装備されているので、路面状況が悪い時でも安心して走れます。
ただし過信は禁物です。 - 乗り心地
- 3
-
標準シートは悪くなかったのですが、ローシートはかたいです。
足つきの悪いノーマルか、足つきは改善したが堅いシートか?ということになります。
サスペンションは普通ですが、調整できるのでグッドです。 - 積載性
- 4
-
メットインにフルフェイスは無理ですが、そこまで悪くありません。
通勤用ならヘルメットは会社に置けるのでそこまで問題にはならないでしょう。
フラットフロアなので大きめの物を足元に置いて運搬できるのは強みです。 - 燃費
- 5
-
平均で40キロ程度。
ちなみに私は乗り物を買う時に燃費を気にしないので。 - 価格
- 4
-
装備や性能から判断すると妥当かな?
LEDヘッドライトを装備することで価格が2万円上がったら、購入者は増えるか減るか?メーカーの葛藤が伺えます。 - 故障経験
- 無し。
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