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2008年09月13日

GT-R in Australia

GT-R in Australia みなさんお久しぶりです。

またまたブログをサボってました。
気がつくと1ヶ月余り・・・(汗)

仕事はぼちぼち余裕が出てきました~。
近々帰国になりそうですね~♪


さて今日窓から外を見てみると・・・
なんと「GT-R」が停まってるじゃないですか!?

日本じゃGT-Rも最近はかなり出回ってきているようで、
私もこの間の休暇の間にも何回か見ましたが、こっちじゃ初めてです!
まぁ、そんなに出歩かないので当たり前といえば当たり前なんですが・・・(爆)

でも、確か日産のアナウンスでは2008年末から2009年初めの販売開始の
はずだったんですけど・・・?
販売開始が早くなったのかな?
それとも並行輸入したのかなぁ~?

欲しいとは思いませんが、ちょっと驚きました。

確か販売価格の予定が150,000ドル・・・
この1週間で豪ドルが10~15円ほど一気に大暴落して、現在1ドル80円程度ですが、
それでも日本円で1,200万円・・・(激汗)

その金があったらZのエンジン、ブレーキ、足回り、内装・・・
妄想を全部実現したいですね~♪(笑)
あくまでもZに関しての妄想だけで他の分は足りませ~ん!
欲張りというか・・・、出来もしないのに妄想だけは人の100倍もあるもので・・・(爆)


しばらくすると60才手前ほどの夫婦が戻ってきて走り去っていきました。
奥さんはともかく、旦那の方はハゲでデブのオッサンでしたが(爆)、
お金持ちなんでしょうね~。

しかも車好き??
ナンバーも拘りからか「GT-R 35T」にしてますね~♪


ブログ一覧 | オーストラリア | 日記
Posted at 2008/09/13 12:49:33

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この記事へのコメント

2008年9月13日 13:47
一週間で¥15-下落ってスゴイ落ち幅ですね。

そちらで買うとその値段てのにも驚きました。

グランツーリスモに日産は感謝しなくちゃ(笑)。

お金持ちになりたい。
コメントへの返答
2008年9月13日 14:01
正確には2日で10円ほど下がってますね・・・(汗)
正直これといった原因はないんですけどね・・・。

15,000ドルって書いてました。
訂正しておきましたが、150,000ドルの間違いです~。(汗)

確かレクサスのSC430も15万ドルほどしたはずです。
こっちじゃ日本車高いですよ~!
2008年9月13日 16:07
なんかGTRのルーフ見てると
帽子かぶってる様に感じるのは
自分だけでしょうか?
コメントへの返答
2008年9月13日 21:26
私は気になりませんが(笑)Aピラーがブラックアウトしてあるからですかね!?

私はフロントフェンダーは何とか我慢できても、リアスポはちょっと・・・(汗)
まぁ、換えちゃえば問題ないいんでしょうけど。(笑)
2008年9月13日 20:04
ご無沙汰です。^^

オーストラリアでも NISSAN GT-R 走り出す様になったんですね~。

もしかして、AUS-NISSAN の広報車とか公道テスト車輌だったりして!?^^;

私は、買える余裕があれば、欲しいです…。^^;
コメントへの返答
2008年9月13日 21:34
お久しぶりです♪

まだだろうって思ってたんですけどね、ちょっと驚きました。
ちょっと前に「ある程度日本での納車の目処がついたんで、今後海外に回す・・・」見たいな事を聞いたんで、海外での販売開始が早くなったんですかね?

広報車とかテスト車両じゃないと思いますよ~。
普通のラフな格好をしたオッサンが乗ってましたから・・・。
でもこっちじゃ休みの日に私用で乗る・・・なんて有り得ない話じゃないですけどね。(爆)
2008年9月13日 20:10
スペックVが出たら買うな…
この夫婦の息子が!(笑)

ん?オーストラリア$は、買い時?
って~買う予算なんか無い!(爆)
コメントへの返答
2008年9月13日 21:43
スペックVはどんな仕様になるか気になりますね。
(もちろん価格も。爆)
ニュルでの記録がコルベット、そしてバイパーに大幅に塗り替えられたようですから・・・。
思ったように軽量化が進んでないようですね。

普通に考えたら今が底値で買い時だと思いますよ~♪
ただ、いくら資源大国で高金利政策だといっても、実情は貿易赤字国家ですし、適正相場になっただけかもとも言えるんですけど・・・。
2008年9月13日 23:29
こんばんは
ある意味、今のGT-Rって
レースの為に作られた車じゃない
んで、スーパーGTの
GT-RはVK45DEをベースとした4.5L
V8エンジンでしょう?
 だったら、スーパー耐久レース
用に作ったZ33の380RSの方が
魅力的かなと?
コメントへの返答
2008年9月14日 14:14
今のスーパーGTってカラだけで中身は全く別物ですからね~。
その点昔のグループAは身近に感じられて好きでしたね。

チューニング好きの人種にとって自分の車が何とかしたらレース車両と同程度まで性能が引き上げられるかも・・・っていうのに魅力を感じますからね~♪

今度のGT-Rは確かに凄いと思いますが、違うジャンルというか新しい方向性というか・・・
どちらかというとストリートから発展したランボルギーニ的な感じで、レースからフィードバックしているフェラーリと違うみたいな・・・
かといってランボルギーニみたいに逝っちゃってないんでね~。(笑)

誰が乗っても速くて安全・・・
現代的で素晴らしい考え方と思いますが、逝っちゃってて乗りこなすのが大変なくらいの方が、アホな私は腕もないのに魅力を感じます。(爆)

プロフィール

現在オーストラリア在住です。Z32大好き!!しかしZは日本に保管中です・・・(涙)年2回の休暇での帰国の際にZに会えるのが楽しみです!!現在日本ではZのモディフ...
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