スバル フォレスター

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10年の技術進歩 - フォレスター

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10年の技術進歩

スバル フォレスター

おすすめ度： 5

満足している点
変速比が固定のCVTは　エンジンとの直結感があり運転しやすいです
またDポジションのままパドルで一時的にマニュアル変速できるので　以前乗っていたマニュアル車の感覚でエンジンブレーキも思い通り使えます
車体サイズのわりに、すごく小回りが聞いて細い道や駐車時に楽です
夜道で進行方向にライトが向くので運転しやすいです
不満な点
停車直前にCVTの変速の関係と思われる前後の揺れがあります
総評
とても満足です
走行性能
無評価
NAで十分満足できます
乗り心地
無評価
非常に静かでロードノイズや突き上げは十分許容できます
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/213959/blog/39716002/

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