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レパードの板金時にタイヤを新調しました。

今まではYOKOHAMAのECOS
フロント205/60Ｒ15
リア　　215/60Ｒ15

フロントは6.5Ｊ　リア7Ｊなので前後のローテーションは
出来ない事とリアは太く。そんな理由からこのサイズでした。

ECOSは５年使いました。まだ溝はあったのですが
サイドよりも道路との接地面でひび割れが起きています。
また摩耗が遅い代わりにグリップが弱い。
雨の日に白線に乗せて不用意にアクセルを踏もうものならすぐに空転。
走らせ方の問題もあるとは思うのですが、ターボパワーに負けています。

215/60Ｒ15というサイズはカタログ落ちしているメーカーが多く
通常のタイヤを扱う店では店頭もしくはカタログにある品しか
扱わない所が多いので今回は工場側に探してもらいました。
その結果、２社ほど自分の要求に合う所があったのですが
片方はメーカー名を忘れましたｗｗｗｗ

装着したのはDUNLOP
フロントLE MANS LM704 205/60R15
リア　　LE MANS LM702 215/60R15





前後でパターンが異なります。
また、215サイズは１ロット（２本？）の製造で売れたらまた作ると
いった感じらしいです。カタログ落ちしていますがまだ需要があるとの事
で作ってもらえるだけ有りがたいですね。
フロントタイヤだったと思いますが吸音のためのスポンジがタイヤ内側に
貼られていたと思います。ECOSと比べると明らかにゴムが柔らかいです。

このタイヤの性能を確認するためスピンナーを磨いて高速へ。



手で触った感じでも柔らかいと感じるタイヤですが
明らかに突き上げ時のショックが減っています。
カーブでもタイヤの柔らかさに起因する不安感は無いですが
あまり空気圧が落ちた状態では走らせない方が良いかも。
高速もロードノイズもあまり感じられず通常走行であれば
満足できる・・・・と思って速度を上げていくとハンドルに振動。
過去に歪ませているホイールなのでバランス取りが難しいのですが
念のため工場に連絡してみてもらいました。

今後は冬の時期に使うホイールのリムを今使っている側と組み替える
ことも考える必要もあると思った次第です。
交差点でタイヤ泣きが無くなったのでそれなりに食いついているようです。
このタイヤは何年使うことがでますかねー。
フロントは車庫の形状の問題で荒れるから４年持てばいいかも。