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疾風1007のブログ一覧

2024年01月08日 イイね!

休日の作業

ちょっと時間が確保できたのでいくつか作業を行いました。

20年以上前にチャイムを撤去していたのですが、いざ元に戻そうとしたら
部品を紛失してしまったようで購入することに。
レパード用は中古で16000円とか書いてある・・・・
R31用だと安いもので3000円。
ステーの形状が違うのですが本体は同じでは?・・・と思って調べました。

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本体番号の末尾「0200」がレパードと同じだったので画像の部品を選んだのですが、
R31用はもうひとつ種類があるようで色が異なります。

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カプラーは共通です。
チャイムは傾けるとまともに鳴らないためステーを曲げて本体を水平にして両面テープで貼り付けました。
スイッチも追加してチャイムをオフにできるようにしています。
高速走行とメンテ時対応です。

次はAACバルブの洗浄。
最近アイドリングが不安定だったので内部をパーツクリーナーで洗い流しました。

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後期のDOHCエンジン用ですが問題なく装着しています。
テスト走行後のアイドリングが若干上がっているようですが
コンプレッサーONでも安定しているようです。

燃圧も夏と冬で変更しているのですが若干高いと思ったので調整しました。

借り物のタイミングライトを使って点火時期を確認しようと思ったのですが
角度を刻印してある部分が目視できなかったので確認できず。

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最近高速道路を走行した感じでは点火時期が少し早いような気が・・・・
まあ、プラグも試行錯誤なのでしばらく今のセッティングでいきます。
まだいくつか作業が残っているのですが今回はここまで。
Posted at 2024/01/08 19:39:00 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2024年01月04日 イイね!

燃圧計交換

Defiの燃圧計の不調がどんどん深刻になるため実家に放置していたメーターに交換します。
SKCのメーターですが現在ではほとんど見ません。
11年も倉庫に放置していたのでレンズの内側が汚れていました。
分解する時間が無かったため今回は取り付け優先。
センサーの移植を考えていたのですが、なんと
配線の色、カプラー、センサーの形状まで一緒という奇跡。
単純に汎用品を両メーカーが使ったのかと。
メーターまでの線が短いのでDefiとSKCのハーネスを繋ぎました。
単体動作のメーターは電源がそれぞれに必要なので面倒です。
メーターの胴体はSKCが1ミリほど直径が細いのでテープを巻いて調整しました。
照明は緑色のLEDでした。手抜きしたので常に点灯させます。

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右側が燃圧計。正面から見るとほぼ同じ径ですが横から見ると厚みが違います。
レンズの中が汚れているため少し見ずらいですがセンサーは正常に動きました。
セリカにつけていた時に熱で針が反っています。
部品取りがあるので移植したいですね。
燃料系統が純正ではないため燃圧の監視は必要と思っています。
同じ設定でも夏と冬では圧力が変化します。
見た目では同じ径のメーターで揃えたほうがよさそうです。
今回は手持ちのメーターが使えたのですが、もう在庫が無いため今後故障したらどうするか・・・
最低でも油圧・燃圧・水温はつけておきたいです。

Posted at 2024/01/04 21:36:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2024年01月02日 イイね!

追加メーターの不調

レパード復活の時につけたDefiのメーター。
だいぶ数は減ったのですが1年くらい前まで
油圧、油温、水温、燃圧という構成でした。
しかし現在は油温が完全に動作不良、燃圧が5割の確率で不調になります。
もっとも新しい?といっても11年前に購入。
最近セレナにつけたメインユニットと入れ替えもしましたが・・・・・
センサーも交換したりしましたがダメ。
ダメもとで分解してハンダの修正もしましたが治らず。
未使用長期在庫品でも22000円。
メーター4連なので同じデザインにしたいのですが。

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約10年前の画像ですが現在とさほど変わっていません。
このメーターから2個を残して残りに時計と安物の燃圧計をいれようかと考えていました。
そんな時に思い出したのがセリカに使っていたメーター。
今は亡きメーカー?の油圧と油温をもっています。
サイズはφ60だったので取り付けの違和感は少ないはず。
イルミがたしか緑だったと思うのですが物が実家にあるため確認できません。
11年放置しているため使えるか分からないですが無事であることを祈ります。
Posted at 2024/01/02 21:25:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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