スバル車は、運転してわかるうまみ味のよう... - インプレッサスポーツワゴン
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スバル車は、運転してわかるうまみ味のよう...
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スバル / インプレッサスポーツワゴン
20N4WD(AT_2.0) (2001年) -
- レビュー日：2006年7月20日
おすすめ度： 4
- 満足している点
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◎四輪が路面に吸い付くようなハンドリング。私はこれが一番！
◎ＡＷＤのおかげで、雨天でも、雪道でも挙動がとても安定している。トラクションをかけておくことでより安定する。
○ホイールベースが短いので、切り返しが早く、カーブが連続する道でも苦にならない。
○３０００回転から上のトルク感、「トゥルルルー」というエンジン音はとても心地よい。
○フロント両端が盛り上がったデザイン。車幅感覚がつかみやすい。 - 不満な点
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××××純正タイヤのウェット性能。何度か前車につっこみそうになった。市販タイヤに換えると、悩みは解消しました。
×内装の質感。物入れのなさ。でも、ハンドリングと違ってすぐ気にならなくなります。
××２０００～２７００回転位の回転域で感じるもたつき感。
×雨天時、ブレーキングすると、ボンネット上の左右の溝を流れ落ちる雨水が、しぶきとなってフロントガラスに飛び散ってくる。
××窓ガラスを降ろしたままで閉めた時のドア音。リアゲートを閉める時の音。 - 総評
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スバル車は、運転してわかるうまみ味のようなものがあります。試乗はできるだけ何度もした方がよいのでしょうね。
以前、日産Ｐ１０プリメーラでも四輪が路面に吸い付くような感覚を味わったのですが、先代ＷＲＸに同乗した時にそれ以上のものを感じ、自分の背丈にあった２０Ｎを買いました。
今月で丸５年になりますが、とても気に入ってます。今でも運転が楽しいです。
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