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こんにちは～☆(・ω・)ノ


今日は今週の中で貴重な雨じゃない日！！(´∀｀)ノ


ということで、愛犬の散歩後、昨日の雨の走行でラリーカーの様になったＦＤ２をコーティング車専用のメンテナンスシートやプレクサスでキレイにしてあげていました。




よし！せっかくだからホイールもキレイにしよう！！(　´∀｀)bｸﾞｯ!




と思い立って、フクピカのホイール用シートで拭き拭きと
ホイールの汚れをふき取ることしにしました。(・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪





しかし、右フロントをキレイにしているときに何か違和感というか、異変があることを私は見逃さなかった！！ｗ(ΦωΦ)☆ｷｭﾋﾟｰﾝ

















































・・・ん？なんだこれ？(ﾟДﾟ；)














・・・











・・・・・・・











・・・・・・・・・



















！！！∑（￣□￣；）














































・・・なんじゃあこりゃああああアアアッッ！！∑(ﾟДﾟ；)






と、思わず松田優作の熱演が光る、伝説のＧパン刑事殉職シーンばりに声を荒げた私ｗｗ(ﾟ∀ﾟ)






ちょｗｗまｗｗｗ何かタイヤのサイドが切れ目入ってめくれてるんですけど！？(ﾟДﾟ)








しかもホイールのリムにまで見たことないような傷があぁぁぁ！！Σ(ﾟдﾟlll)ｶﾞｰﾝ






こ、これは何の仕打ちですか！？ｗ

神様酷いっす～･ﾟ･(つД｀)･ﾟ･ ｳｪ―ﾝ






一体原因は何だ！？(´ε｀；)ｳｰﾝ…








・・・そうか！( ﾟдﾟ)ﾊｯ!



ひょっとして一昨日のヤビツ峠の悪路（特に裏ヤビツ）が原因か！？ｗｗｗ(ﾟДﾟ；)




う～む、しかし確証もなく原因不明。擦った覚えはないんですけど・・・。(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ





とりあえずエア抜けとかそういった次元ではないので、今すぐにどうなるとかではないと思いますが、






・・・せっかくこの前新品に換えたばっかのAD08が・・・(TдT)ｼｸｼｸ




涙がちょちょ切れそうです・・・ｗつД｀)･ﾟ･｡･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ
















おかげでショックで寝込んでしまいそうですわｗｗ





とりあえず写真を添付してSEEKERさんにでも聞いてみよう・・・。

３度目ｗｗ


今日は最後に大どんでん返しが！！



さっき気がついたコトがあるんですが。



・・・これって・・・？？



！！！



・・・ひ、ひょっとしてクラック？？(ﾟДﾟ;)



え～、帰ってきて気が付きましたが、フロントのブレーキローターが、きれいにパッドの当たっていた形にヒートクラック（ヘアクラック？？）らしきものができちゃってます・・・。



ハンクラ等の走行後に停車した時に、まだパッド温度が高かったためにできたものと思われます。



どうなんでしょ、これって。

クラックですよね～、やはり。

重症な感じですか・・・？？(´；ω；｀)ｳｯ…


素人目にはどうも何なのか判断できません。



とりあえず来週ＳＥＥＫＥＲさんで診てもらおう・・・。



交換必要だったら痛すぎです(ﾉД`)ｼｸｼｸ



てか走ってるうちに勝手に研磨されたりしないかしらｗｗ(ﾟ∀ﾟ)



・・・無理だよなやっぱｗｗ(´Д｀)ﾊｧ…



最低でもローター研磨かもしれないですね。



・・・あとはプロの判断に任せます！！



てか無限さん、クラックだったとしたら、もっと耐久性あげて～ｗｗ


まだ６０００ｋｍだよだって・・・。パッドも無限だし。



ここにきてこれは予想外。困っちゃいますねしかし・・・(；´Д｀)

さて、最近無限サスがキーキー鳴きます。

段差を越えるときに、キーキー言います。

まあ、説明書に「ノーマルと違って作動音がすることがありますが異常ではありません」と記載されてるように、スポーツパーツには「異音」、というか音に悩まされるコトは付き物なんですが、どうも最近その音が結構目立つようになってきた気がします。前からそういう音自体はしてたんですけどね。

だって、ちょっとした段差でキュッキュッいってるんですもん。まあ攻めてる時とかは全然気になりませんが、マッタリ走ってると結構聞こえます。

無限サスを装着したのは3月なんですが、まだ経年変化でヘタるには早い気が･･･。(＾＾;)

こういうサスの手入れとかってどうすればいいんでしょう？こういう時に、メカ音痴というか、作業をショップ任せの人間は困ります(泣)。とりあえず、バネの汚れを水洗いで落としたりはしておきましたが･･･。

まあ機能的に問題があるというわけではないので、しばらくは水洗い等で様子を見てみます。

サスチューンで有名なTEINのHPとか見ると、よくある質問コーナーで、そういう異音は大体がアブゾーバーの作動音なので心配なし、という回答がなされているので、私のも正常の範囲内なんだろうな～･･･、と思ってみてます(笑)。

さきほど、ヤ●ツを走っていたときのことなのですが。

駐車場でマッタリしてから、もうちょっと上まで走ってから帰ろうと思い、さらに上へと登っていきました。

しかし、雨はまた少し強くなり、結構な雨量に。
路面も水浸しで、コーナー等はかなり危険な状態。
路肩の斜面も明らかに危ない感じ。土砂崩れでもおきそう(汗)。

「あ～、こりゃ危ないなぁ、さっさと降りるかな」
と思いながらもインテを走らせているとき…。

ゴトゴトゴトゴト…

ん！？(ﾟДﾟ；)何やら床面から異音が…。
どうやらマフラーの様です。

走っていると、主に減速時にかなりの音量で鳴ります。しかも、ゴトゴトとぶつかっている衝撃が伝わってきます。

以前、ショップで見てもらった干渉場所とは明らかに違う感じです。実際、以前の干渉場所は、ちゃんと緩衝材が巻かれており、干渉した形跡はありませんでした。

と、なると何が干渉してるのでしょう。排気管か？

なんにせよ、雨のこともあるしさっさと峠を降りたほうがよいので、峠をさっさと降りました。

麓まで降りると、雨は降っているものの小降りでした。
すると、さっきまでの異音や干渉がぴたりと止んで、まったくしなくなりました。

はて・・・なんでだ？

その後、帰宅するまでに症状は全く再現せず。
途中、別の山道も通りましたが、症状は出ませんでした。
アップダウンの傾斜とかでもなさそうです。

となると、水が排気管に掛かったか？

以前何かで、DC5はマフラーを社外に換えると、雨などを拾って排気管等にそれが掛かった場合、急速に排気管等が冷やされた影響で異音がする、ということを聞いたことがありますが、それなのかな…。ヤ●ツはどしゃ降りで、路面も水たまり状態でしたから…。

こういう症状を体験なさった方とかいらっしゃいますか？？

とりあえず帰り道は何も起こらなかったことからみて、取り付け部分が緩んでるとかではないと思うので、しばらく様子を見ようと思うのですが、ちょっと気になります。

あと、一つ思ったこと。

大雨のヤ●ツは行かないほうがいい(爆)