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こんばんわ☆



今日は1日中、ＦＤ２に関することしかしてなかった気がする日でしたｗｗ(ﾉ∀`)



まずは朝起きた後、ＦＤ２を洗車！


しかし、なぜか今日に限って日差しが強くて窓がみんな水玉模様にぃぃ！！ｗｗΣ(||ﾟДﾟ)ﾋｨｨｨｨ
・・・って日差しが強い時にやったらそうなりますわな、当然ｗ

分かっていたんですが、だってショップに行くのに汚いまま行けないじゃないですかぁ～ｗ(*´Д｀)ノシ



そう、今日は洗車後はＣＯＣＫＰＩＴ湘南藤沢さんに、先週のハンクラ後のメンテとして、ブレーキフルードのエア抜き作業をお願いしたいたのです☆(・∀・)


ということで、洗車をマッハで終わらせて（一応ホイールとエンジンルームも洗いましたよｗ）、一路ＣＯＣＫＰＩＴさんへＧＯ！



ＣＯＣＫＰＩＴさんでは、前回同様フルードはＥＮＤLESS ＲＦ－６５０を使用してエア抜き作業をしてもらいました♪
ペダルフィール的にはそれほどフカフカした感じもなかったのですが、まぁ定期的にこうやってエア抜きをしていれば、全量交換をしなくても劣化した古いフルードは抜けていきますからね☆



あと、今日は作業ついでに、以前取り付けてもらったＳＰＯＯＮのＥ／Ｇトルクダンパーのテンション調整もしてもらいました☆

というのも、どうも最近ダンパーの効きが少し弱い気がしたんで、ちょっとテンションを強めに調整してもらおうと思ったんですよね～。シフトフィールが変わるかどうか楽しみなところ♪



・・・と、無事に作業を終えて、担当のＯさんとしばしＧＴの話で盛り上がったあと、今度は大学の同期とドライブのために一路箱根へ！



さあ、ブレーキとダンパー調整の具合はどうかな？？(・∀・)



すると、ブレーキフィール的には大差ないですがｗ、




おおお！シフトフィール改善！！(ﾟДﾟ)



なんと、ダンパー調整してもらったら、シフトがスコスコ入るようになりましたｗｗ
ﾜｰｲヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾒ(ﾟ∀ﾟ)ﾒ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾜｰｲ


う～ん、やはり最初に取り付けてもらってからプリロードが少し緩んじゃってたのかな？

ダンパーの機能が蘇って（？）、エンジンの揺れを抑制、シフトフィールが格段に良くなりました♪


いや～、トルクダンパーもちゃんと普段から調整しておかないとダメですねｗｗ(ﾉ∀`)



そんなシフト改善に喜びつつ、同期との待ち合わせ場所の箱根ターンパイクのゲート前へ☆



大渋滞のため、同期（Ｒ３４ＧＴ）は待ち合わせ時間に1時間遅れてきましたがｗ、その後ターンパイクを悠然と流して大観山パーキングでカレーを食べ、(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ


芦スカ～箱スカ～山中湖～道志～宮ヶ瀬湖といういつものコースを堪能してきました♪


今日はいい天気だったので道が少し混んでたのが残念なところですが、でもやっぱドライブはいいですね～♪



最後に立ち寄った宮ヶ瀬では、お友達のkamiruさんやUSO！2000さんとも遭遇ｗ



やはり宮ヶ瀬は知り合いに遭う確率が大きいですねｗ


ま～毎週のように行っていますからねえｗ(ﾟ∀ﾟ)
毎週のように行っていれば会う確率も増えますやねｗｗ



同期のＣ氏、ロングドライブお疲れさまでした！！また今度ぜひ行きましょう♪



さて、今晩は鍛高譚でも飲んでマッタリしますかね～(*´Д｀)