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▽・ｗ・▽こんばんわんこ♪



というわけで、ＳＥＥＫＥＲさんでチューニング作業を終え、帰ってまいりました☆


いや～、予想どおりＳＥＥＫＥＲさんで頼んで大正解♪♪(∩´∀｀)∩ﾜｰｲ


マネージャーのＴさんも以前同様すごい気さくな方で、快く出迎えてくれて嬉しい限り☆


作業も丁寧でとてもよかったです♪


そして何より、かなり気楽にトップレベルのチューナーの方と気楽に話せるというのが、このＳＥＥＫＥＲというショップの魅力の大きな要素ですね♪


さて、では本日の作業を以下に列挙します♪
パーツレビューは明日にでもアップいたしますので、まずは軽いインプレ的な感じでこちらに書きまーす☆


まずは、


①冷却系チューン


・ＳＥＥＫＥＲ ローテンプサーモスタッド
　・ＳＡＭＣＯ クーラントホース
　・レーシングクーラント　アクティーニ
　・ＢＩＬＬＩＯＮ　ＶＦＣ－Ｐｒｏ


の４つを行いました☆


ＦＤ２は狭いエンジンルームに発熱量の大きい高回転型Ｋ２０Ａエンジンをこれでもか！という感じで無理やり押し込んでるので発熱量が半端ないです。

冬場で街乗りの範囲では特に純正状態でも問題ないと感じますが、これから季節が変わり、さらにサーキットやワインディングで過酷な状況になった時には現状では対応できないので、強化の意味でメニューを組みました。

また、ＦＤ２は水温が一定以上高くなるとＥＣＵの補正が入って、明らかに吹けなくなってしまいまい、対策品のファンスイッチも商品化されていないので、今回はファンコントローラーのＶＦＣ-Ｐｒｏも装着しました。これでファンを任意の温度で作動させることができ、クーリング効果が増します♪


帰り道に１時間強高速を含めて走りましたが、
メニューの効果は絶大！！　

むしろもうちょい上がった方がいいんじゃね？ｗｗってくらい上がりませんｗｗ
これでＶＴＥＣに入れまくっても怖くない！？


さて、そして２番目は、


②ＳＣＨＲＯＴＨ
４点ハーネス(Profi3)の取り付けです☆

サーキットに行くので、４点ハーネスは必須！！ということで、ＳＥＥＫＥＲさんオススメのＳＣＨＲＯＴＨをチョイスしました♪

なかなか良さそうです♪


そして３番目は、


③ＯＭＥＧＡ６９０
ＦＦＳＰ ミッションオイルです♪


ミッションオイルに、ＳＥＥＫＥＲさんオススメのＯＭＥＧＡを入れてみました♪ちょっとお高いですが、ミッション保護性能は申し分なし！！これで高負荷時も安心！！(≧ω≦)ｂ



そして４番目は、今回のチューニングメニューの「メインである・・・


④ＳＥＥＫＥＲ　
Ｓ．Ａ．ＳダンパーＫｉｔ
の装着です！！（写真）



この足の交換により、大きいチューニングはひとまず完了です♪

バネレートはフロントが１０㎏＋ヘルパースプリング、リアが１２㎏です。
車高は約２０㎜ダウンでフロントが若干リアより下げてもらってます。
アライメント調整で、キャンバーは３度ほどつけてもらいました。

減衰４０段、全長調整式のフルスペックダンパーなので、自分にはハッキリ言って使いこなせるか不安ですが、減衰調整もとてもしやすいのでこれからいろいろ試したいと思います♪

ちなみに現在は１(柔)～４０(硬)の中で、フロント、リアがそれぞれ４０より２０段戻し、２５段戻しになってます。


で、帰りのナラシで驚いたのがまず、
乗り心地の良さ！！


純正足だと跳ねまくっていた部分も、しなやかにいなします！！
純正が硬すぎたので、かな～りソフトに感じますが、純正よりバネは硬いのです！！やはりダンパーの性能というのがとても重要なんだな～、と感じました。


そして何より、運転が楽！！

妙な跳ねがなくなったんで、高速とかも非常に楽です♪


ただ、ピロアッパーマウントのため、段差の時に結構ゴツゴツ音がして車内に入ってきますが、気になる人は気になると思いますが、ま～この性能があるんなら問題ないでしょ！！
・・・ていうかＴｙｐｅ－Ｒですから！！ｗｗｗΣd(ﾟ∀ﾟd)ｵｩｲｴ！


とりあえず300kmほどナラシが必要とのことなので、しばらくはナラシに勤しみます♪・・・といっても攻めた走りをしない限りは普通に走ってて構わないそうなので、普通にドライブしまーす♪


あと、2000～3000kmほどダンパー交換後走ったら、ＳＥＥＫＥＲさんが無料でダンパーの点検をしてくれるそうです♪

さすが、「ウチは売りっぱなしにはしない！」という信念のもとにダンパーを売っているだけありますね☆
こういうアフターサービスが良いのも好印象です(*´∀｀*)



いや～、ナラシを終えて減衰調整をしたりいろいろ試すのが楽しみです！！


というわけで長くなりましたがこんなところですｗｗ

さて、ＳＥＥＫＥＲにやってきました♪


今から作業に入りまーす☆

どーもでございます☆



さて長かった今週の仕事も終りました！！


いやはや、長かったｗｗ（；^ω^）



っつーことで明日はＳＥＥＫＥＲに行って、チューニングメニューを実行してきます！！
Ｏ(≧▽≦)Ｏﾜｰｲ



長時間の作業になりますが、ＳＥＥＫＥＲさんよろしくお願いします♪




帰宅後にパーツレビューやブログはアップしたいと思いまーす☆




※写真は本文と関係ナシｗｗ
　私の好きな「水曜どうでしょう」からの名言ですｗ

こんばんわ☆


いや～、世間ではインフルエンザや風邪が大流行してるみたいですね。


私は幸い罹患せずに何とか元気に過ごしておりますが、私の職場でも入れ替わり立ち替わり誰かしらが風邪をひいたりしております・・・(；´Д｀)



しかも厄介なのはこの時期の風邪は、最初はインフルエンザなのかどうか判断が難しいということ！



ただの風邪だと思っていたら実はインフルエンザで、知らぬ間に周りにウィルスをばら撒いている・・・なんてこともしばしば。



そうなると、職場の人間全員が全滅ということもあり得ます。
ワクチンをたとえ打っていたとしても、それはあくまである型の流行を見越して作られ打たれるものなので、型が違えば普通に感染したしまいます。



・・・うちの職場、下手したらそういうやばいサイクルに入りつつないか？？(ｌｌｌﾟДﾟ)ﾋｲｨｨｨ!!



いま伝染されるのは困る！！
















・・・ＳＥＥＫＥＲにいけなくなっちゃうからｗ





・・・







・・・・・・





・・・・・・・・・






頼む、今週まではもってくれ！！！ｗｗ

こんばんわ～☆



週の真ん中水曜日（古いかｗ）！！ってことで、今週もあと2日仕事をすれば週末です♪



正直、最近は仕事がけっこう辛くて、朝もかなり早いのもあって体も疲れ気味なのですが、週末のＦＤ２を楽しみに頑張ります！！Σヽ(｀д´；)ﾉ



というのも、今週末はいよいよ、





ＳＥＥＫＥＲでチューニングメニュー実行なのです♪
ヽ(*´∀｀)ノ ｷｬｯﾎｰｲ!!






先週末は地元のショップでＳＰＯＯＮのステアリングを装着してもらいましたが、先のブログに書いたとおり、ステアリングセンターが思いのほかずれてたり、割と「あれ～？(；´∀｀)」という目に遭いましたのでｗｗ、




今回はＳＥＥＫＥＲさんにかなり期待しております！！ｗ(∩´∀｀)∩




ＳＥＥＫＥＲさんに「今週末よろしくお願いしま～す！」とメールをしたところ、




「丁寧に作業いたしますので宜しくお願い致します！」
「キッチリ作業致しますのでおまかせ下さいませ☆」



というお言葉をいただきました♪



いいですね～！それ魅力！！ｗｗ
(・∀・)ｲｲ!!



今回はいろいろなメニューを一日でお願いしたので、ほぼ丸一日作業時間がかかるんですがｗ、この言葉はユーザーとしては嬉しい限りですね♪



メニューの詳細は作業後にお知らせしまーす♪




ではでは、週末まで頑張って働くッス！！(￣Д￣)ﾉ