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３度目ｗｗ


今日は最後に大どんでん返しが！！



さっき気がついたコトがあるんですが。



・・・これって・・・？？



！！！



・・・ひ、ひょっとしてクラック？？(ﾟДﾟ;)



え～、帰ってきて気が付きましたが、フロントのブレーキローターが、きれいにパッドの当たっていた形にヒートクラック（ヘアクラック？？）らしきものができちゃってます・・・。



ハンクラ等の走行後に停車した時に、まだパッド温度が高かったためにできたものと思われます。



どうなんでしょ、これって。

クラックですよね～、やはり。

重症な感じですか・・・？？(´；ω；｀)ｳｯ…


素人目にはどうも何なのか判断できません。



とりあえず来週ＳＥＥＫＥＲさんで診てもらおう・・・。



交換必要だったら痛すぎです(ﾉД`)ｼｸｼｸ



てか走ってるうちに勝手に研磨されたりしないかしらｗｗ(ﾟ∀ﾟ)



・・・無理だよなやっぱｗｗ(´Д｀)ﾊｧ…



最低でもローター研磨かもしれないですね。



・・・あとはプロの判断に任せます！！



てか無限さん、クラックだったとしたら、もっと耐久性あげて～ｗｗ


まだ６０００ｋｍだよだって・・・。パッドも無限だし。



ここにきてこれは予想外。困っちゃいますねしかし・・・(；´Д｀)

本日２回目の登場ｗｗ(*ﾉ∀`)



洗車してたらこんな箱が４つ私宛に届きました☆



あれ、予想より全然早いゾ・・・？(；・∀・)



そう、届いたのは発注していたパーツでございますｗｗ(ﾟ∀ﾟ)




さあ、このメーカーということは・・・！？(ﾟДﾟ)




・・・というわけで来週末はＦＤ２のこの部分が換わりますｗｗ

こんにちは☆(・∀・)ノ



今日は午前中は久しぶりにＦＤ２を洗車しました♪


久しぶりだったので気合を入れてしっかりと洗車してやりましたよ☆(´∀｀)



その後は買い貯めておいたステッカーを貼りました♪

おかげでそれなりにいい感じで貼れたかな？？


・・・といっても色々悩みながらやったので、結局貼るのに１時間以上要しましたが・・・(；´∀｀)


毎度ながら思いますが、やはり自分はセンスがないｗｗ(ﾉ∀`)



貼ったやつを結局剥がしたりしましたもんねｗｗ



さて、その後は少し時間が開いたので、軽く宮ヶ瀬へ流しに行ってきました♪


・・・が、宮ヶ瀬に向かうにつれて何か空模様が・・・！？(ﾟДﾟ)



ままま、まさか！？ｱﾜﾜ ヽ(´Д｀;≡;´Д｀)丿 ｱﾜﾜ



・・・案の定途中からウエットコンディションにｗｗｗ
ｶﾞ━━(;ﾟДﾟ)━━ﾝ!!


も～、洗車した途端これかよ～！！
ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ!!


洗車したばかりなのに、
あっという間にマシンがきちゃなくなってしまいましたｗｗ(ﾉД`)ｼｸｼｸ



ま～でも別に飛ばす気もないし、案外雨も乙なもので、
写真のようないい感じの風景も撮れましたし、まあいいとしますか☆(´∀｀)



ただ、ウェットで流す速度域では、足が若干硬すぎましたが・・・(；・∀・)



そういや、宮ヶ瀬の北岸が改修されて、駐車場から見て最初のトンネル前のコーナー付近が、センターポールができてスピードを出せないような作りになってましたね。



やはり最近あそこで事故が多発していたことが関係してるのかな？(´ε｀；)ｳｰﾝ…



ま～、やはり公道なんで適度な速度で流すのが一番ですね♪



最近は軽く流すようなドライブをあまりしていなかったので、
今日はいい気分転換になりました☆


来週からの仕様変更前にいいドライブができましたね～(*´∀｀*)

こんばんわ～☆(・∀・)ノ



今日は昨日申し上げましたとおり、仕事の後にＳＥＥＫＥＲさんへ行ってきました～♪(´∀｀)

天気はやっぱり雨でしたが、ＳＥＥＫＥＲさんへと向かうころには雨も上がって来たのでよかったです☆



さて、第三京浜を抜けたら、環八がめっさ混んでて、
マジか～(#ﾟДﾟ)y-~~ｲﾗｲﾗ、と思いつつも、何とか予定時間より１０分ほどの遅れでＳＥＥＫＥＲさんにて到着！


まずは早速オイル交換作業へ！！ということで、ＴＶに流されていた今月号のＲＥＶ ＳＰＥＥＤのＤＶＤを見ながら作業を待ちます。


ふむふむ、なるほどね～φ(ﾟДﾟ )ﾌﾑﾌﾑ…
と、まだ観ていなかったＤＶＤを見て感心していると作業が完成した模様！



すると、ここで驚きのことが！！(ﾟДﾟ)


ＳＥＥＫＥＲのＲＹＯさんが作業完了を告げに帰って来て、伝票を作りながら一言、



「オイルブロック緩んでましたね～＾＾;」




あ～そうですか～、分かりました☆(・∀・)ノ





・・・って、え！？マジ！？(ﾟДﾟ;)




どうも、Ｄラーで装着してもらった無限メーターのセンサー取りに噛ませてある油温・油圧センサーブロックが緩んでいたらしいです・・・。



危なかった！！(；´Д｀)



もし走行中に外れたりしたら大惨事でしたね・・・ε-(´∀｀*)ﾎｯ



うーん、5000km点検のときとかでは何も言われなかったんですけど・・・。


やっぱアイハートとハンクラで一気に緩んじゃったのかな？？


あの類のセンサーブロックは、締め付けが甘いとサーキット走行などをすると緩みやすいとは聞いてたんですが、まさか起こるとは思いませんでした。(；´Д｀)


ただ、ＳＥＥＫＥＲさん曰く、ちゃんと取り付けていればほぼそういうことはないそうなので、やはりＤが作業に馴れていなかったんでしょうか(´ε｀；)ｳｰﾝ…


とはいえ、緩みやすいことは巷に知られているところなので、今後は定期的にチェックしないとマズイですね(；・∀・)




さて、その後はＲＹＯさんやお客さんを交えてしばし談笑☆


アイハートホンダの話や、ＦＤ２の話、いろいろと参考になる話が聞けました♪(´∀｀)


やはり次のブレーキパッドはＳＥＥＫＥＲさんのＴｙｐｅ－Ｓにしようかな～☆


お客さんのお話によると、交換してからサーキットを7回ほど、期間にして1年ほどはもったそうなので、スポーツパッドとしては耐久性も十分なのではないでしょうか！？


無限のパッドと迷いますが、他のパッドも試してみたいですしね♪


とりあえず無限のパッドが、まだ結構持ちそうなので予定通りいけば秋～冬くらいでという感じかな？？よく検討したいと思います♪




あと、今日は最後にとある作業のお願いをＳＥＥＫＥＲさんにしてまいりました♪(・∀・)



実は、先月から通販でとあるパーツを発注していたんですが、どうやらそのパーツが来週中には届きそうなので、来週末土曜日に取り付け作業をお願いすることにいたしました☆



また、そのパーツの取り付けに合わせて、あるものをＳＥＥＫＥＲさんへ発注しました！これは色々な意味で楽しみなものですよ！！(ﾟ∀ﾟ)



おかげでボーナスの自由に使えるお金が全部飛びますケド・・・(；´∀｀)



ただ、御値段は張りますけどＲＹＯさん曰く、
「絶対後悔はさせません！！(｀・ω・´)」
ということなので、楽しみに待ちたいと思います♪



本来は持ち込むパーツだけの予定だったのですが、ＲＹＯさんのアドバイスというか注意の指摘もあり、検討の結果導入となりました。



ま～ボーナスではもともと何かパーツを導入しようと思ってましたし、問題なし！！


・・・ただ、７月以降、今のように週末にＦＤ２に乗っていられるか
非常に微妙なトコもありますけどね・・・(；´Д｀)


でも、ＦＤ２に乗ることだけは忙しくても心に決めたいと思います！！




というわけで、来週末はＦＤ２が少しパワーアップ！？(ﾟ∀ﾟ)




ヒントはまだ貼っていないステッカーに隠れておりますｗｗ(ﾟ∀ﾟ)

こんばんわ～☆(・∀・)ノ


ＤＡＩＨＡＴＳＵの新ＣＭの仲間由紀恵を見て、卒倒しそうになったjaminですｗｗ(ﾟ∀ﾟ)

その容姿、そのセリフ・・・。


ヤバい、キレイで可愛すぎるｗｗｗ(*ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ


完全ノックアウトしましたｗｗ



・・・とそれはさておきｗ

明日は残念ながら雨みたいですね～・・・(´Д｀)ﾊｧ…



でも、ま～仕方ないですね☆


明日は、ちゃちゃっと午前中の休日出勤を終わらせて、昼前にはＳＥＥＫＥＲさんへオイル交換へ行ってまいります♪(・∀・)



前回の交換から１か月、距離的には１０００ｋｍほどですが、アイハートホンダでＴＣ２０００を全開で１０ＬＡＰ以上走り、そして先週ハンクラでマシンを酷使したので、自分的には交換時期です☆



・・・ま～、結構お高いですけどね・・・ｗｗ(；´∀｀)



でも、先週のハンクラで、チューニングよりメンテにお金を掛けてウデを磨くのが一番速さに貢献するのを痛感したので、油脂類にはあまりケチらないことに決めましたｗｗ(ﾟ∀ﾟ)


・・・だってウデ次第であんなコーナリング速度で曲がれるんだもんなぁ～ｗｗ(*ﾉ∀`)



つーことで、明日はＳＥＥＫＥＲさんでオイル交換してきまーす♪(´∀｀)