良い事・悪い事は等価交換と言う事で・・・。

昨日は、ＴＣ１０００で行われた、

第８回　走郎　へ参加してきました。

性懲りも無く、仙台からの参加ですが・・。


まあ、走行会自体のブログはまた後日にＵＰします。

とりあえず、走郎後に起こった事を少々。




少し遡って、走行会前日から埼玉へ帰っており、土曜日に秘密基地に訪問。

各方面で噂の、白煙モクモクをエンジンオイル交換序でに施工してもらう為に。

開店時間より少し早めに訪問して、早速作業に入ってもらいました。

作業はモクモクの匠（笑）、森吉さんが行ってくれました。

専用器具を使用して溶液の注入が完了、そして森吉さんがアクセルを吹かすと・・・。

凄い勢いでマフラーから白煙がモクモクと。

しかし、それと同時にエンジンルームのエキマニ付近からも凄い勢いでモクモク。

どっからか排気漏れしてるのか？

でも、その時の段階では見た目で特に異常は無かったので、オイル交換までして作業終了。

今考えると、エキマニ付近からのモクモクは予兆だったのかもしれません。




で、走郎当日。

全走行を終えて、片付けをしながら、ふとボンネット内のエキマニを見てみると・・・。





割れてる～～～！！！



綺麗に縦方向に亀裂が入っていました。

走行のどの段階から割れていたのかは分かりませんが、予想以上に短期間で割れてしまい、流石にショックです。

直ぐに、メカニックの大原さんに状況を診てもらい、とりあえずブースト掛けずに走る分には大丈夫と言う事で、仙台へ帰る事は出来そう。

でも、直ぐに修理には出すようにとの指令が。

これが、悪い事です。



しかし、その後に良い事が！

同じ走行クラスで走っていて、エキマニ割れを経験済みだった、ガラ＠ｅｖｏⅨさんに話を聞いてもらった流れで、パワーウインドも直らないし～って話したら奇跡が！

ガラさんのＧＯＤハンドが、パワーウインドのスイッチをカチカチと操作すると・・・。

オートで閉まった～！！

もう、修理に出すしかないと諦めていたものが、数秒の操作で直ってしまいました。

セキュリティロックが働いていて、それを解除する操作をしただけと言う事でしたが、自分で試みた時には直らなかったので故障だと思い込んでいました。

ガラさん、マジでＧＯＤハンドです！


悪い事があれば、良い事もあるもんですね～。

気持ち的には、ウインドの修理で発生するつもりでいた費用がエキマニの修理費用に充てられそうなので、ちょっと得した気分です。


こんな、走郎からは脱線したお話でした。