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げんごるふの愛車 [マツダ ユーノスロードスター]

整備手帳

作業日:2007年11月4日

またクラッチペタル交換

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半年前に、中古品に換えたばかりなのに、もうクラッチペタルがまた同じように曲がってきました。ペタルの踏面の右側が奥に入ってしまい、いがんでいます。
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今回は、もしかして、ペタルに曲がり対策がされているかもしれないと言う期待を抱いて、新品を手配しました。驚いたことに、クラッチペダル、2600円ぐらいでした。中古を3000円で買って損した。
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作業自体は、半年前にやったので、スムーズに行きました。はずしたペダルをしげしげ見て、どこが曲がっているのか見ていると、わかりにくいですが、この部分が矢印のように、ひねれています。それで右側がめり込んでしまうんですね。おそらく、強い力でクラッチを踏み切りすぎなのが原因なんでしょうけど、クラッチ蹴りをしているわけでもなく、何でなんでしょうか?

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この記事へのコメント

2007年11月8日 22:52
ところで、ペダルそのものは改良されていたんでしょうか?
コメントへの返答
2007年11月8日 23:11
おそらく、改良はないと思われます。

板の厚みは計ってないですが、リブが入っているなどのすぐにわかる相違点はありませんでした。

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