プジョー　New208　試乗

こんばんは。

試乗ブログ大変興味深く拝読させていただきました。
岐阜に行った時に岡崎五朗氏の番組も見ましたが、すごく力の入っているモデルになっているようですね。

このブログを拝読してますます興味が湧いてきました。
やっぱり試乗に行こうかな。

こんにちは。ありがとうございます。

このクラスのトップを狙っている感じがします。先進の安全性能とか国産にも遅れないように頑張ってますね。走りも足車として使いやすいようになりました。

足回りを含めて乗ってみると！な感じがします。
是非試乗してみてください。

僕も先日プジョー岐阜で試乗して来ました。
まあ最新のプジョーらしい良いクルマだったんですが、クルマ雑誌やTV番組、ネットなどで新型が誉めそやされるのを見ると、旧型オーナーとしてはちょとモヤっとします。

こんにちは。ありがとうございます。

新型が出ると旧型を比べられるのはどうしても仕方ないことですね。その点、フィエスタは外国語のサイトかyoutubeでも見ない限り（外国語がわかりません）は批評を見ることも無くなりましたので、安心して乗っていられます。

私の感想では、正常進化というか、先代の良さがあってキープコンセプトでプジョーらしさをきちんと出したと思いますよ。

こんにちは！ご無沙汰してます。以前208のシートに座った時、シートは素晴らしい出来で、これだけでもPEUGEOTはいいなと感じました。ただ、メーターがステアリングを通して見るものではないので、それが凄い違和感があったのを覚えています。

こんにちは.こちらこそご無沙汰しております。
欧州車は基本的にシートはよくできていますね。足回りとセットで考えるとフランス車の出来はいいと思います。
メーターは慣れかもしれませんが、小さいステアリングの方が気になります。指でも回りますが、少しシビアな感じです。

実車を見てるようなレポート、大変有難いです＼(^o^)／　
ポジション合わせると、メーターが見にくいのは先代と同じですね　
試乗すると欲しくなる危険性が有りますから、しばらくはお預けですかね～

こんばんは。ありがとうございます。
先代はまだマシだったような記憶があります。今回は見えないって思いましたから。
他のクルマと比べるために乗っておいたほうが良いと思いますよ。
また、今の車の良さも思い直します。