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2024年02月04日

スズキ スイフト 試乗

スズキ スイフト 試乗 こんにちは😊

この前の週にスズキのディーラー（FLCが経営）を通りがかったらなんと、普段試乗車を置かないこの店舗で、ナンバーのついたスイフトが置いてあったので、改めて訪問しました。

フィエスタで入って店舗から営業さんが飛び出してきて「私、数年前までフォード四日市にいましたよ」って。
こっちの方が自宅に近いそうでこの業界では珍しく転勤したようです。

この車の試乗第1号だったようです。
準備をしてもらいました。エンジンがまだ暖まっていません。
結構3気筒らしい音がしています。やっぱりという感じですが、スズキの軽のエンジン音ともパッソのようなダイハツ3気筒の音とはまたちょっと違うテイストですね。個人的にはこちらの音の方がエンジンらしくていい感じがします。

早速出発です。坂も含めてちょっと大回りさせてくれるそうです。ディーラーマンが試乗した感覚では高速で80km/hからの追い越し加速で少し不満を感じるそうですが、高速には持って行かないのでそのあたりはよくわかりません。
加速すると3気筒のビートが車内に入ってきます。twin air のようなトコトコ感はありませんが、ある意味走ってる感はよく感じられます。CVTの感じも大分成熟してきたと感じられます。ただ、坂道でギュッと踏んでしまうとやはりなぁと思いますね。それでも比較的早く速度に乗ってくる感じがあり、かなり改善しているのではないでしょうか。

まちなかの道をあがり、バイパスの頂上へ出てきます。ここからバイパスをくだり、折り返してバイパスを駆け上がってみます。結構うまく走ってくれます。スペックは前作4気筒より馬力で落ちていますが、それは感じさせません。トルクを上手に出してきます。あとはCVT独自のアクセルのじんわり踏みをすれば回転の上昇と速度の上昇を合わせて運転することもできます。

帰ってきてエンジンが暖まっている状態でのアイドリング音はかなり静かになっていました。
一般のお客さんの感じ方は気になるところですが、最近の1500CC未満はかなり3気筒になってきたので気にならないかもしれませんね。ヤリスクロスとかも荘ですし。ただ、あちらも賑やかな音はしますが、3気筒のビートみたいな躍動感は感じられませんね。改めてヤリスでも乗ってみないとと思いました。

FLCさんのスズキ店舗はオートラマに端を発しており長い付き合いのお客さんが多く、試乗して購入という感じではないようです。親が子供の車を買う時もここで買うというようなお付き合いの様です。でもせっかくだから、新規のお客さんも掴んで欲しいところです。
乗りやすさが総じて進化していると思いますので、一度試乗をお勧めします。
ブログ一覧 | 試乗 | クルマ
Posted at 2024/02/18 10:20:09

   

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この記事へのコメント

スノーライオン
2024年2月18日 20:15
我が家のプジョーの３気筒も、高速で　もっと❗って思うので、感覚が近いかも？
コメントへの返答
2024年2月19日 9:45
おはようございます。
208も3気筒だったね。
でも燃費めちゃくちゃいいよね？
スノーライオン
2024年2月19日 18:54
３気筒1.2㍑NAです～燃費は19km/lくらいですね😸
コメントへの返答
2024年2月20日 23:18
めっちゃいいよね！
燃費記録見ながら羨ましいと

   

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「@トヨタ大好きA さん、こんばんは🌛
車も弄れる！料理もできる！！
来世では結婚してくれ〜笑
それにしても美味そー
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