運転系の教習

どもっ！

フォークリフトオペレーター takami.fでございます。(笑)

7/4-5と7/11-12の4日間、約8時間(法令31時間講習)のフォークリフト

運転教習に行ってきました。

運転系の教習なんて・・・車の教習所から数えたら・・・

32年ぶり！(汗)

なんとなく取得しようと思ったのですが・・・

2週にわたり、週末も出勤時間に家を出て8時間の束縛・・・

正直言って・・・





やめておけばよかった！




と、途中で心が折れそうになりました。(笑)


コロナ禍の影響で今年前半の講習が無かったため講習希望者が多いらしく、はじめは愛知県の端(ほぼ静岡県)で8/29-30と9/6&13の講習を申し込んでたんですが、名古屋市内の会場キャンセルが出たらしく急遽、7月初旬の講習を受ける事できました。


でっ！1日目は9-17時での座学＆試験、苦痛でした。(汗)

また【力学】・・・N（ニュートン）さんにまた、再会しました。(爆)


2日目から、運転の教習です。
バッテリーフォークリフトで時速6~8Kmしか出ないよう設定されてたようですが・・・ハンドル軽すぎ！クルクル回る！





自分の運転の下手さに、打ちのめされました・・・(ToT)





フォークリフト、みんなスイスイ乗ってるので





フォークなんて余裕じゃねっ！





・・・なんて思ってて、すみませんでした。　m(_ _)m



モヤモヤっとした感じで2日目終了、翌日は仕事・・・休みが欲しい・・・


と思っていたら！

7/8(水)が休業になり「のんびりするぞ～っ」なんて思っていたら

相方が買った「シーリングライト」の取り付けを命じられ・・・


まずは、天井についてるライトを外して、引掛けシーリングを・・・


引掛けローゼットに交換します。
※耐荷重5㎏から10㎏にUpさせます。詳しくは本職に聞いて！(笑)


付きました！


終わったら、ダッシュでコインランドリーへ乾燥機を回しに行き・・・

到着してたけど、時間が無くて作業ができてなかった【デジタルミラー】をMINIへ装着。


装着自体は簡単でしたが・・・
屋根の内張を外し天井裏に配線を設置する作業の方に時間がかかり、夕方に。



ホントに休みだったのかな？なんか疲れました。(汗)


講習3日目
１週間ほど間が空きましたが、それでも運転は慣れました。
この日は荷物に見立てたコンクリートの塊(約700ｋｇ)を上げて、下して、移動させて、元に戻して・・・。
まぁ、フォークリフトですから荷物を載せて運転できなきゃ意味がないですからね。(笑)



講習4日目(最終日)
終了検定では１０分以内にコースを回らなければなりません。

練習1回目・・・

10分30秒


・・・って

あか～ん！(汗)

2～3回練習して、８分４０秒。

えぇ・・・アクセル全開で爆走しました。(ウソ)

で、無事に「運転許可証」が発行されました！！


いや～っ、よく見るとワタクシの嫌いな・・・あの会社の跡地で・・・
(なぜか看板が残ってるし)
この先、一生乗ることが無いであろう、あの嫌いな自動車会社のフォークリフトで・・・


なんだろう・・・因縁？？(苦笑)