Out Runのブログ一覧

今週の日曜日、お昼過ぎまで時間がとれたので出掛けることにしました。今日は5月19日、順当に行けば「門司港ネオクラ」にギャラリー参加なのですが、お昼過ぎまでだと時間が厳しいかも・・・ということではじめてセリカ・スープラ以外のイベントに潜入することに。


嫁のムーブで山道コースを駆け上がります。

そして到着。隣市の秋吉台家族村です。

セリカでもスープラでもない、さらにトヨタでもないフェアレディZの秋吉台で開かれるイベントに来ちゃいました。フェアレディZといえば、当時のスープラとはある意味ライバル的な存在、見つかったらつまみ出されてしまうかも・・・。何かいけないことをしてるような(笑)。

何十人というオーナーさんが集って楽しそうに交流されていますが、私は誰一人面識なし。完全なアウェイ感の中、けっこうドキドキ。それでもそろりそろりと紛れ込んでみました。

でも実は、唯一知っているクルマがあって、そのオーナーさんとお近づきになりたいという目的があったのです。オーナーさんとはまったく面識がないのですが、市内で白いZ32に乗られているそのオーナーさんがこのイベントに参加されるという情報をキャッチして、潜入することにしたのです。

それぞれの年代のフェアレディZが集結する中、気づいたこと、それは・・・


セリカ・スープラオーナー層に比べ
オーナー層が若い！！

私も含めてです。セリカ・スープラオーナーの皆さんごめんなさい。

だって、Z33～34のオーナーさんはほとんど20～30歳台？Z32も30～40歳台かなぁ。あ、そうそうZ31は１台もおらず。門司港に行っちゃったのかも。

Z33～34はほとんど全車カスタマイズ＆モディファイされていて、セリカ・スープラ集団のノーマル然とした個体が多いのとは対照的でした。こりゃまたいとおかし。

その年代以前の個体は2台。

どちらも県外から来られていました。


ご開帳～でみなさん集合は、セリカ・スープラもフェアレディZも同じですね。


Z32は10台くらいでした。

私のお目当てのZ32がこちら。

白い後期(最終型？)の300ZXです。

オーナーさんがいらっしゃらなかったのですが、いろんな角度から見させていただきました。

Z32って顔つきもスポーツカー然としていてアグレッシブな印象です。こう比較してみると、スープラはスポーツカーというよりはやはりグランドツアラー的な存在な気がします。


驚いたのは車高の低さ。並んでみるとスープラより明らかに低い！スープラに乗っていても頭がギリギリ当たるか当たらないかなのに、これだけ低いと私だといつも頭が当たっちゃうかも。Tバールーフでヘッドクリアランスを稼いでいるのでしょうか？あ、車高ではなく、座高の問題ですか・・・。


リヤビューはカーボン調に仕上げてあります。オーナーさんのこだわりが感じられます。


後でお聞きすると、ほとんどDIYで仕上げてあるとのことでした。メンテナンスが人任せの私からしたら尊敬の２文字です。

オーナーさんはどなただろうとうろうろしてしましたが、移動される直前に判りました。同年代の方で、気さくにお話ししてくださいました。会えて嬉しかったです。

Z32への愛情や、ガレージの話、今までのクルマ遍歴の話(以前はスープラ2.5リミテッドに乗られていたそうです)など、時間を忘れて話し込んじゃいました。いや～やっぱりクルマが好きな方は素敵な方が多いです！

はじめてのフェアレディZのイベント、ドキドキもしましたが、いろいろ楽しませていただきました。この後、私は失礼したのですが、場所を変えてクルマを並べてZ文字をつくられたそうです。じゃあ、セリカ・スープラのイベントではＸＸ文字！？できたら素敵ですね！