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今年の曲がり隊CUPですが、いつも沢山の素晴らしい協賛品を提供していただいているのですが、例年以上に充実していて既に我が家が段ボールだらけになってきました（笑

で、今年の目玉というかイチオシですが、その名も

「萌えクーラント」（笑
いわゆる痛い商品です。

このクーラントのキャラクターまで誕生しました。

こんな外見ですが、中身は立派なレーシングクーラントでスーパーGTでもトムスとかJLOCのランボとか使用しているらしいです。
http://www.kemitec.jp/product/pg.html

PROUDインターナショナルさんからのご提供です。
http://www.proud-int.com/

ネタとしても使えるのはもちろん、機能も充実です。

扱ってくれるショップさんも募集中とのこと。

このネタ引っ張ります。

つづいてこれは既に告知済みですが、今回坂本選手のトークショーやります。
https://minkara.carview.co.jp/userid/487039/profile/

といってもテーマとか決めてきっちりやるわけでもなく、雑談会といった感じになりそうですが、ドラテクとか無難な話から普段はなかなか聞きづらい裏話まで色々聞いちゃってください。


ちなみに土曜の夜は坂本選手も一緒に宴会に参加です。




あと、アンケートとかの締切は今日ですのでよろしくお願いします。

曲がり隊カップに関してご連絡です。

まだ若干エントリー枠に空きがありますので、まだ参加受付中です。興味がある方は是非どうぞ。

また参加者には今週期限のアンケートをお送りしています。
メールが届いていない方はご連絡ください。


さて、恒例の主催者の独断によるクラス分けをしてみました。

今までは車種によるチューニングや経験のレベルがある程度寄っていたので
正直いって分類しやすかったのですが、最近はだいぶ幅広くなってきているため
かなり分類が困難でした。

過去のクラス区分で分類すると台数が偏るので分類方法も見直しています。
最終的に6クラスになりました。


不平不満もあるかと思いますが、開催概要にある通り結果が振るわなければ、
クラス分けがおかしいのが原因なので、主催者の責任にしてしまってください。
内容で楽しんでくださいませ。

http://magaritai.web.fc2.com/2012_entry.pdf

記載に誤りがあればご連絡ください。
特にタイヤはクラス分けにも影響するので正直に申告してくださいね。

【追記】
ちなみにSクラスは台数が多いので分割を検討中です。

昨日は恒例のBMWCUP、GOLFCUPの併催日で色々楽しんできました。

メインはBMWCUPの運営でしたが、筑波のセーフティカーでローリングスタートの先導をやらせてもらいました。

今回は予選レース（ローリングスタート）決勝レース（グリッドスタート）の2レース制で初の試み。
ローリングの先導は初体験。シルビアS15です。スタート直前の最終コーナー出口からのピットイン
は後ろから爆音のプレッシャーもあってかなり緊張感あります。



ちなみに装備は黄色燈、無線、車高調、タイヤくらいでほぼノーマルでした。



またGOLFCUPでも曲がり隊CUPの紹介のために時間を割いていただき本当にありがたい
一日でした。GCAさん、スピニングガレージ代表にも感謝です。

明日はゴルフカップですね。
私も朝4時発で筑波に行く予定ですが、西浦のネタです。

エントリーされた方はすでにご存じかと思いますが、こちらも新たな試み。

サーキットタクシーをやる予定です。

車両は昨年でシリーズが終了してしまったVW GTICUP用のゴルフ6GTIです。
実際に走っていた00番の車両の予定です。

ドライバーはもちろん坂本選手です。

2005年のGTI　CUPのチャンピオンで
現役のスーパーGTのドライバーですから何かしら得るものがあるはず
特にゴルフ5、6に乗られている方にはかなり参考になるのでは。

http://racing.volkswagen.co.jp/index.html


新たな試みはまだあります。