トヨタ FJクルーザー

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トヨタ FJクルーザー

  • まかぷぅ

  • トヨタ / FJクルーザー
    FJクルーザー“オフロードパッケージ”_4WD(ECT_4.0) (2014年)
    • レビュー日：2017年11月1日
    • 乗車人数：５人
    • 使用目的：レジャー

おすすめ度： 4

満足している点
オフロード走破性
2018年1月の大雪のおかげでデフロック、ATRACK、クロールコントロールまで
フルに使い性能を如何なく発揮しクロカン性能の素晴らしさを実感できた。
意外と快適なオンロードでの乗り心地
タイヤの割に軽いステアリング
目立つから広い駐車場で見つけやすい。
標準でリアフォグ装備
暖房は温まれば再弱で暑いと思える性能。
クーラーは冷えてしまえば最弱、温度最低で寒いくらい冷える。
不満な点
後方視界→切り替えスイッチでかなり改善、燃費、税金高い、目立つからどこにいてもすぐバレる。
クロカン性能と引き換えの燃費と思えば致し方ない。
ライト暗いしオートじゃない。
パワーwindowは手動（笑）
総評
不満点がなくなるほど個性的。
前車がイマイチだったので快適過ぎる。
燃費悪いけど、20年前に乗ってたユーノスロードスターよりは使い勝手は良い。家族も居て趣味をこなすにはFJで文句はない。所有感はユーノスの方が上か？（笑）
ユーノスを買った時同等の満足感はある。
デザイン
3
走行性能
4
2018年1月の大雪でクロカン性能をフルに発揮、一度スタックしたもののスコップ1本で脱出できた。
重量級の車重の割に必要十分以上の加速をしていくれるので、合流や加速レーンでも問題なく走行できる。
乗り心地
4
最高
積載性
3
家族4人でキャンプに行くには純正キャリア要。
SUPやカヤックを積むにはさらに荷物の削減が必要だがFJ最高。
燃費
3

燃費記録　参照　クリックすると燃費ページへ飛びます。
価格
4
現在、中古価格が高騰している模様。
故障経験
大雪でリアワイパーに氷塊が乗った状態で動かしてしまい負荷がかかりギア交換
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/2204259/blog/40653271/

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