純正エンジンアース交換

純正アース線がめちゃ細く
端子部も汚れてたんで交換しました❗️
場所はエンジン腰下とバルクヘッドの間の純正アース線です

外した純正線と交換するケーブル比較
場所が腰下なんで太く逞しく❣️☺️ﾔｰﾝ

バルクヘッド側は特殊なタップねじで
清掃して再利用します❗️
ダイハツさんやるな🤔

割とスペースは空いてますが250mmロングラチェット12mmでエンジン側の緩め、締めをするといいです

バルクヘッド側はタワーバーを緩めてフューズボックス蓋を外しておくと作業しやすいです

純正は1.25スケ（ベ）
替えたの8スケ（ベ）😅
60センチあれば🆗
端子部はワイヤーブラシで掃除して通電性が高いカッパクリームを少量塗布し締め付けて完了です

直ぐに分かるのはエンジン音が静かになりました🎵
あとトルク感アップ⤴️です

材料費1,000円以下の純正施工改良ですが効果抜群だと思います❗️
400系や旧車も効果ありそ😏

S660のトルクロッドの振動低減といい、電気は不思議🤔