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スラG &ソロアタック練習会のYouTube（日本語版）は先日公開したのですが、、、

韓国でお世話になったカンカンが、わざわざ翻訳してくれた。

それを当てはめて編集したのですが、英語ならこれかなぁ？ってわかるけど、ハングルはさっぱりわからない。
何かのミスで、⬜︎がたくさん入っていたけど、それすら文字だと思っていた。

次はS2000で韓国ドライブ編なので、予行演習にはなった。

今年はYouTubeたくさん作ろう！

と毎年思ってなかなかできない、、、

スラG &ソロアタック練習会　韓国語字幕

昨年の9月に開催された、ルブロスのスラG &ソロアタック練習会。

そこに参加して楽しんだ動画を正月休みに作りました！

ここで色々楽しみながら、韓国行きになってしまったわけですが、、、詳しくは動画をご覧ください！

スラG &ソロアタック練習会での戦い！

バモスホンダで浅草ドライブ！

2025年4月だったと思います。

昨日から実験している、へたっぴ先輩の燃料添加剤。

副産物で排ガスがキレイになるって言っていた気がしたので、

「へたっぴ先輩の鼻をへし折ってやろう」

と思って、やってみた事があります。

青S2000をアライメントテスターにかけるので、ついで作業になりましたが、排ガスを測定してみようとやってみた。

まずはアライメント。




こんな感じで合わせました。

その後、これの効能のウソを発見してみようとやってみた。




これですこれ！

「排ガスもキレイになるんだぜー」

って自信満々に言っていた、あの憎々しいへたっぴ先輩の顔を思い出して、、、笑

しかし、最初から排ガスクリーンが目的ならビフォーを撮影していたのですが、、、その副産物をやろうと思っていなかったので撮影していない！




ボディをツルツルピカピカにしながら思いついた！

そうだ！触媒ストレートパイプを取り付けて、排ガスがどれぐらい汚いのかやってみよう！

とサクサク交換作業。リフトがあるとあっという間です。

そして、排ガステスターで計測。

排ガスは明らかに臭くなった。

これ、絶対に車検基準から外れているやろー！どれぐらいオーバーしているのか？？？

と計測してみた。




高そうな排ガステスターです。




どれぐらいオーバーするのだろうか？




計測してみたけど、数値が見た事ある数字。

ん？なんで？


と思って、河原さんに聞いてみた。

COは1%以下
HCが300ppm以下

が、このS2000の車検基準値との事。





触媒外し忘れた？

機械壊れている？

排ガスは明らかに臭くなっているぞ？

と思って、機器を何度もゼロ公正してみたけど結果は同じ。

なんで？？？

まさか、へたっぴ先輩が言っている事が合っているのか？

いや、そう思いたくない。

きっとホンダの燃焼室が素晴らしいんだ！そうに違いない！

何で添加剤を入れる前を計測していなかったんだ！と後悔した。

何名かの方に触媒レスでガス基準値を下回るってある？と聞いてみた。

ホントか？

って逆に聞き返される。


うーん、信じたくない。

これは別の車両で再度テストだな。


本当かなー？





何度測っても、同じでした。


次は黄S2000でやってみよう。

不思議だ！

年末に色々な事があり、まだ年末感がありません。

やっと少し、、、あー今年が終わるんだなー、と思い始めました。

やり残した仕事もあり、、、S2000を昼間に乗る事は全然できませんでした。

世の中が正月休みになりましたが、自分自身は仕事があるので夜にこちょこちょとS2000メンテ。





広場で一番で遊んだ時から仕様を変えてみようと、アライメント変更。



調整前




調整後


ほとんど変えていないようですが、動きが変わることをしました。




これです。

リアのトーコントロールロッドの偏心カムを真ん中から外に移動して、スーパーナウ製のトーロッドでトー調整で合わせます。

何が違うかわかりますか？

トーロッドが短くなります。

簡単にジオメトリーが変わる感じです。リアの動き出しが遅くなると言うか、初期が少しツッパリます。

反対に伸ばせば、リアの動き出しが早くなります。




トーロッドを一番短くするようにしましたが、街乗りは真ん中ぐらいの突っ張らない感じが良いと思ったので、またやり直しですね。




次の日は、韓国ドライブから動かしていない青S2000を倉庫から出しました。

青S2000は部品取りの元実験号と埃をかぶっていました。

ケミカルの実験をマイカーでやるために、動かしていなかった青S2000を始動。

まずは洗車。埃だらけ。

ホコリが付きにくくなって汚れにくくなるアレを使ってみようと思って、スプレーしてクロスで塗ってみた。




ピカピカになった。

ツヤツヤになるし、室内のダッシュボードとかステアリングがしっとりした感じになるし、お気に入り。

キレイになったら、次は実験のケミカル。



へたっぴ先輩からの液体。

燃料に混ぜると、燃料ラインとかインジェクター、燃焼室のクリーニングになるとか。

へたっぴ先輩が自信満々に言うので、これは大した事ない！と思ったけど、まあ腐れ縁で入れてみることにした笑

ガソリン約50Lに一本が目安らしい。

これを添加する前の燃焼室映像は、またYouTubeで映像化しますね。

最初は添加剤の効果はぜんぜん分からない。

ガソリン1タンク分を使ってから燃焼室を撮影しようとドライブ開始。

ついでに岡山国際サーキットにライセンス更新に行く。

途中で撮影！




青S2000は色々とやっているだけあって、本当に気持ち良い。
もうこれだけで良いんじゃないのか？ってほど、他のクルマとレベルが違う。

快適で、気持ち良くて、そこそこパワーもあって、安定しているし曲りたい方向に行きたい方向に行く。

またこの青でやりたい事ができたので、2026年にやってみようと思います。

2026年は鈴鹿サーキットを走りたいですねー。

みなさん、良いお年を！