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ロードスターのボディをプロに見てもらってピカピカにする動画です。

NDロードスターのモールがボロボロなのを復活させる実演をしてもらいました。



新車のような艶感に戻してもらうお話です！

ホイールを交換してドライブ。

プロドライブってホイールです。

215/45/17のディレッツァZ3CUPを履くホイールを探していたら、倉庫の2階から出てきたこのホイール。

フロント7.5Jなのですが、倉庫で発見したリアは8.5J。215幅のタイヤを履くと、太すぎるホイールだとグリップダウンするかもしれないので諦めていたら、同じホイールのサイズ違いを持っている方がいらっしゃいました！

サイズは、8Jのインセット45。

フェンダーのミミ折をしていないマイカーには微妙なサイズ。

履いてテストです。







無事に干渉することもなく、、、と思っていたのですが、これがとっても具合が良い。

この前後オフセット差と言うか、トレッド差がめちゃくちゃ良い感じにコーナリングする。

5月6日開催の『スラG』に参加するためだけに探したホイールですが、これ、普通にサーキットを走っても調子良く走れそうな予感。




ライトチューニングでそのクルマの長所を少し伸ばすってぐらいがとっても気持ち良い。

サーキットでタイムアタックをする時は、ドライバーが頑張れば、意のままに走れるようにしておけば楽しい。

ゆっくり走っても気持ちよく、タイムを突き詰めようと頑張っても手応えがある。

そんなクルマな黄S2000。

いつまでも面白いなS2000。

このホイールの前後差関係をもっと体感してみて、対策してみます。

近所にできた、渋滞解消目的なのか？渋滞する場所が移動しただけの道。

そのトンネルの名前が、、、

これは意図して、何か狙っているのか？？？

うーん、名前に俺とか入るか？？？

不思議だー

ロードスターを見てきました。

『新車のようにします！』

と言われて疑っているのですが、、、笑

もうすでにピカピカ。

まだこれから更にコーティングで光り輝くそうです。

汚れにくくなってピカピカ！

良いじゃ無いかー！

この道、岡山国際サーキットへ行くときによく通る道。

最近は違う道を通ることが多いので、通ってなかったなー。



確かここの桜、とても綺麗だった記憶。

また来年だな。

ざーんねん。