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イイね!
2014年12月26日

マイカーの現状仕様

自分のクルマS2000の仕様を記述。



AP1-100
いわゆる初期型

エンジン2.2リッター
戸田ピストン、クランクandコンロッドはAP2
ACEエキマニ、SARDキャタ、CSO SSマフラー
エアクリーナーはノーマルボックスで中身交換
フルコン

サスペション
オーリンズDFV 仕様変更
ハイパコ
前8インチ900ポンド
後7インチ900ポンド+パーチェ

アライズ補強メンバー、キャンバー増大仕様

SAモータースポーツ
コンプライアンスピロ
他はノーマルブッシュ

Jsレーシング
トーコントロールロッド

カーボンプロペラシャフト

ATS カーボンクラッチ

ファイナルギア ノーマル4.1
ミッションファイナル ノーマル

KaazLSD アライズ スムース加工バージョン

ブレーキ
前スプーンキャリパー+RX8ローター
後NSX NA1キャリパー+S2000前ローター

Pad Zone Acre など色々

無限ハードトップ
無限ボンネット

RAYS RE30 9.5J-18 +52
ADVAN NEOVA AD08R 265-35-18
Goodyear Rssport 265-35-18
など色々

キャンバー
前3度
後4度

キャスター7度

トー
前トーアウト5分
後トーイン5分





これぐらいかな?

ベストタイムは、
岡山国際サーキット
1分44秒1 2014年2月ネオバ18インチ
鈴鹿サーキット
2分23秒6 2014年12月RsSport18インチ
筑波サーキット
1分03秒??? 2012年12月Z2 17インチ
中山サーキット
1分03秒??? 2011年Z2 17インチ
オートポリス
忘れた

あと、どこかな?

覚えてる範囲を書いてみました。

2015年も進化するかな?

覚書でした。
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Posted at 2014/12/26 21:14:24

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hajimetenootsukaiさん

この記事へのコメント

2014年12月27日 7:12
初めまして!いつもBlog見せてもらってます♪

ぜひTSタカタサーキットへ遊びに来て下さい(^^)

プロフィール

「ジムクズおじさんからのリクエスト http://cvw.jp/b/221868/48610668/
何シテル?   08/20 11:10
クルマが大好きなのでよろしくお願いします。
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