デカトーのブログ一覧

AUTOSPORTS買いましたか？

僕は買いましたよ

まだの方は、今から本屋さんに急いで買ってから69ページをみてくださいね。

事実と前後する部分がありますが、DEKATOって書かれてました。

何だかうれしいですね

次もがんばりたいですよ

ありがとうございました

３位に浮上

その前を走るのは、〝BOLＤWORLD〟の谷川シビック

百戦錬磨の谷川選手とのバトルにワクワクしながら様子伺い。

ストレートスピード勝るTUBE号は、シビックをバックストレートでパスしようとしたが・・・シビックの運転席から真横に手が出てきて〝抜くな！〟との合図

まるで警察に止められたような感じ。

変にバトルしても前が逃げて、後ろが迫ってくるので、後ろから様子伺いをする事に。

次の周のバックストレートでは、クラス２のランエボが一気に抜いてきたので、スリップについて谷川号をパスしようとしたが・・・〝谷川ブロ～ック〟でそのまま

その次の周、またまたバックストレートでどうやって抜こうか考えていたら、シビックの運転席からまた手が出てきて、〝先に行け〟の合図。

これで２位に浮上

そこからはSPOONS2000を追いかける。

無線でピットに〝S2000行くよ～〟と宣言

しかしS2000はとっても速い

見えているけど追いつかない。

そのままプッシュプッシュで全開走行

数周後、Wヘアピンで黄旗が振られている。
〝誰かスピンしたな〟と思いWヘアピンの２つ目のコーナーへ

目に入ったのは黄色と青のS2000が土煙の中、向きを変えている姿。

すぐに無線で〝S2000スピン、TOP！〟と報告

ここから責任重大。

追う側から追われる側へ

３位に転落したS2000は案の定、グングン追い上げてくる。

そのまま数周、クラストップを走行していたが、とうとう１位から３位までが１秒以内に入るトップ争いになった。

TUBE号、S2000、FKインテの順でテールｔｏノーズ状態

Ｓ２０００はＴＵＢＥ号より１周０．５秒速いペースで追い上げてきていた。

〝ＴＯＰでＢドライバーにチェンジするぞ！〟の気持ちで全開走行。

ピットからは〝あと１４周がんばって〟と無線が入る。

しかし事件は起こった

最終コーナーを立ち上がり、〝後続から速い車が迫ってますよ〟を意味する青旗を確認し、サインボードを見て１コーナーへ
Ｓ２０００はミラーにバッチリ写ってインテの隙を狙っている。

フルブレーキングからターンイン。

そこでクラス１のＢＭＷＺ４がイン側に入ってきた。

インに切り足す事をやめ、そのままの姿勢を保持。

その時・・・


〝ドン〟と音と衝撃が・・・


ＴＵＢＥインテは姿勢を崩し内側へスピンモードに

でも、カウンターを当てたら止まったのでそのまま何も無かったように走行。

ピットに〝Ｓ２０００に追突されました〟と報告

ピットからは〝異常ありませんか？〟と聞かれるが〝わかりませんが何か臭い〟
と答えた
その直後、車内に煙が出てきたので、トップスピードを稼ぐために閉めていた窓を全開にした。

Ｓ２０００は等間隔で付いてきている。

インテの排気音は大きくなり整っていない。高回転も鈍く感じる。

ピットから〝問題ないならそのまま走ってください〟と言われたので全開走行

２周後〝オレンジボールが出ました。用意できたら連絡します〟との報告。
（ウッシーが修理してくれたインカムはとってもクリアーに聞こえました）

〝終わった～〟と思った。腹立たしさと申し訳なさが交錯し、わけがわからなくなっていた。

ＰＩＴインし、大野選手と交代

しかし、垂れ下がったマフラーの修理に３周を費やし、クラス最下位。

松本選手から〝どうなったの？〟と声をかけられ、飲み物を渡された。

事情を説明すると、松本選手も悔しそうな表情になった。



マフラーの抜けが悪くなって、水温も上昇する状況で、大野選手が走りぬいて松本玲二選手と交代。

ＴＵＢＥ松本選手は、昨日がコンサートで走れてないのに安定した速いタイムで走行。

がんばりましたがクラス７位でチェッカーになりました。


久々のスーパー耐久は・・・ちょっと悔しい終わり方です。




当った相手のＳ２０００はマシンがボロボロになっていたが、ペナルティー無しの２位


Ｓ耐久は大好きなカテゴリーですが、なぜ当った当人同士を呼び出しすらしなかったのだろう？
当った時にその場で大げさに回っていた方がよかったのか？
コントロールタワーに呼ばれないので、ピット裏を歩いているＳ耐久関係者に聞いたが、〝レーシングアクシデントですね〟とサラリと話は終わった。違う人に聞いても、〝色々ありますからねぇ〟と？？？な答えでした。
今まで、地方選でもこんなことはなかった。ビックリした。
Ｓ耐久は無くなってほしくないカテゴリーですが、自分たちで〝消滅〟への道を歩んでいるように感じた。
でも、レースは大好きなのでスーパー耐久にはまた出たい。
改善される事を願っています。


レースの次の日、色々な方から連絡をもらった。

松本選手にも〝ありがとうございました。すいませんでした〟と連絡した。
松本選手は〝デカトーが悪いわけじゃないよ。涙を虹に♪でも聞いておきな！〟って電話で話をした。

まあ、色々ありましたが、気合入れて準備して上位を狙っていただけに、この結果はとっても悔しい結果です。

応援してくれた皆さん、ありがとうございました。

感謝しております。


※画像のＳ２０００はインテと当った時のダメージではありません。

いよいよ、グリッドに整列

コースインして１周走行後、グリッドに整列。

う～ん、緊張よりもワクワクしてきた。

グリッド上にはチームの関係者、メカニック、家族、応援団、スーパーオートバックスもっさんが来てくれた

ドライビングポジションがバッチリ決まっていたのでクルマから降りたくなかったけど、〝降りて風に当ったほうが良い〟と言われて降りた。

降りたらまたまた緊張しはじめたので、我を忘れないようにする為にインテに乗り込んだ。

スタート時間となり、全員グリッドから撤収。そのとき、一人ひとりと握手したりタッチしたり。

気合が入る。

１分前ボードが出て、エンジン始動。と言っても、グリッドが後方なのでボード自体は見えない。回りのエンジン始動音で確認

無線で〝エンジンはかかりましたか？〟との確認。無事にエンジン始動。

旗が振られて、１台１台グリッドを離れてゆく。

視界には、ＳＰＯＯＮs2000、ボルドワールドシビック、FKインテがターゲットとして目に入るが、ランエボがどうしても気になる。

コースを１周する間に、ウェービングをしてタイヤを暖めるクルマが多い。でも、僕は〝タイヤが減る〟と思ってほとんどしなかった。前にいるボルド号の谷川選手も、おとなしくしていた。

最終コーナー手前で２速にシフトダウン

シグナルが変わりスタート！！！ですが見えない。無線から〝スタートだよ～〟でわかる。

２速から３速へ

なぜかランエボよりも速く、コントロールラインまでに抜きそうになる。

アクセルを一息若干戻して、再び全開。

ナイススタートで１コーナーまでにランエボをパス

予選３位のインテに続いて２コーナーに進入。

そのままバックストレートへ。

前では２位のボルド号に３位のインテがパワー差でならびかける。

しかしそこはさすがの谷川選手。

ギリギリのブレーキングでSPOONs2000にヘアピンのアウト側でならびかけ、インテを離す。

ヘアピンのアウト側からインへ戻ってきたボルド号に3位のインテがブレーキングで失速。

TUBE号はそれを利用して、アウト側からインテをパス。

3位浮上。


つづく

レーススタート前に撮られた１枚の写真。

今回、メカニックとしてがんばってくれている黒木レーシングさんの所の〝ウッシー〟メカニックと８８号車をスポンサードしてくれているＰＩＡＡさん

なぜこの写真を撮ったかと言うと・・・

あなたが警察なら絶対に職務質問するでしょ！？って話になったので撮ってみました。

精一杯の笑顔ですが、怖いです（笑）

ちなみにウッシーは岡山に来るまでに、コンビニで職務質問を受けたそうです。

これからは、おまわりホイホイとよんであげます。

ウッシーのブログを探しているので、知っている方は教えてください

応援ありがとうございました。

スーパー耐久岡山ラウンドが終わりました。

色々ありました。

結論は、とっても悔しい内容でした。

以下は、デカトー目線での内容になります。

今回のレースは、予選決勝が１日で開催される１ＤＡＹレース。

朝が早い。

久々のスーパー耐久ですが、全然緊張せずに、楽な気持ちでいた。

なぜなら、予選はＣドライバーであるデカトーのタイムは関係無いからだ。しかもスタートドライバーは松本選手が行くといっていたので、とっても気楽でした。

朝から、ヴィッツチーム（ヴィッツ耐久）のピットへ行き、ワイワイお話。特にフランスネタは楽しかったです。

そうしているうちに時間が経ち、Ａドライバー予選から開始。
松本選手は、昨日の甲子園コンサートからかけつけ、練習無しのブッツケ本番。
それでもなかなかのタイムをマークするあたりは、さすが、オーナーでした。この時点で５番手

Ｂドライバー予選が開始
大野選手は昔から知っていますが、レースで組むのは初めて。
前日の練習では、暑さでバテ気味だったのが気になりましたが、予選は良い感じで４番手

これで決勝グリッドは、２７番グリッドクラス４位でのスタートとなった。

デカトーＣドラ走行は・・・まあ、タイヤが古いので肩慣らし走行で後々問題になる青と黄色のＳ２０００に引き続き２番手。

走行後、ピット裏のテントでイスに座っていると・・・スターとドライバーを決めましょう！との話。
僕は〝ええっ？玲二さんで決まっているんじゃないんですか？〟と思ってたけど、〝デカトーがスタート〟と言われて、それから緊張しっぱなし。
ローリングスタートって・・・ほとんど経験が無いんです・・・。
それどころか、クラス４の前方３台の間に何故か、クラス２のランサーエボがいるのです。
タイムから言って、ランエボがここにいると言う事は、〝まっすぐだけ〟の可能性がある。

緊張しながらブリーフィング資料を読み直してみるが緊張しっぱなし。

そんな時、ジャイアン大井さんからメールが届いた。
〝どうなってる？〟

電話をしてみた。
デカトー：スタートドライバーになってしまいました。
ジャイアン：おお～、良かったじゃねぇか。俺は今、もてぎにいるんだ。ガサゴソザザザ（電話を誰かに変わる音）
もてぎジョイ耐の方々：岡山がんばってる～。イッヒフンバフデルウンチ（ドイツ語風）・・・
その後も、もてぎジョイ耐組の方々と話をして大井さんに電話が戻った。

デカトー　　：スタートになって緊張しまっくてるんです。
ジャイアン　：誰だって最初はある。だから楽しいんじゃねぇか！
デカトー　　：前にはランエボがいるし・・・
ジャイアン　：いつもどおり行けばいいんだよ！無理しない事だな。順位を落としたからといって、あせらない事。とにかく冷静に！特にバックストレート入口はな！（笑）
デカトー　　：あっ、僕もスタート担当になってすぐにそれを思い出しました！
ジャイアン　：バカヤロ～（笑）がんばれよ！

それでも緊張しまくっているデカトー。

ピットウォーク中もできるだけ太陽光に当らないようにして、体力を温存。
松本選手から〝いなさすぎ〟とおこられたけど、それよりもスタートが気になる。

そうしているうちにスタートも時間がやってきた・・・。


つづく