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マイカーとは別のSupercharger S2000に乗せてもらいました。

https://youtu.be/JEn696u6x0I

色々と試行錯誤中なようですが、なかなか速くなりそうです。

一番気になったのは、シフトアップ時のガタというか音というか、バックラッシュな部分。

S2000のデフって、本当に弱いんですよ。
マイカーも同じ症状が起こっていて、デフを分解して見てびっくり。
ピニオンとリングギアの当たりが変な箇所があって、壊れるのは時間の問題な感じでした。

カバー側にベアリングを止めるキャップの打痕が絶対にあります。
しかし、何ミリもクリアランスがあるのにそれが当たっているのは、怖いものです。




この補強を入れてから、全くトラブルは起こらなくなったのですが、トラブルは起こるまで忘れてしまいがち。

今回、別のハイパワーなS2000に乗せてもらって、
これは必要だな！
と思いました。

ハイパワーなS2000だけではなく、サーキット走行で全開走行時にパワーが逃げずに前に進んでくれます。

少しずつですがこれが一周の足し算で差が出ます。
そして壊れなくなる。

実感できてよかったです。