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s2000のパーツを注文しに行くたびに、、、

それ、ご相談パーツになってるで！

と言われる事が多い。




いよいよ、メーカーも

パーツなくても知りません！

状態になろうとしているS2000

外装パネルが色々無くなってきているそうだ。

今回、注文して無かったパーツは、、、

後期型のセンターコンソール（トンネル）部分の肘置き

ご相談パーツで、発注不可らしいです。

廃盤なのか、また作るのか？

車体番号さえ保持できたら、色々と修理しても乗り続けられると思っていた20代。

いつの間にやら、排ガス規制で突然死させることになって驚いた法律。

おそらく、化石燃料車両は車検受ける事ができません！

って時代がこのままの日本の考えなら来るんだろうな。

または、ガソリンがリッター3000円とか、、、


エンジンのホンダが、モーターのホンダになるのか！？

その頃には、自動車の価値観は家電レベルになるんだろうな。

乗れる間に乗る。

本当は乗りたいけど、色々と理由をつけて乗らないのも、日本らしい。

国のいろいろな事を決めるえらい人も、顔色伺いが多いからこんな風になっているんだろうなー、知らんけどー😁

今日も勝手チューニングです。

本日のチューニングメニューは、ステアリングリジット化です！




ついでに、スタビライザーのブッシュがカッチカチだったので、石田モータースさんがヌルヌルをヌリヌリしてました。




不要なキャッチタンクも取り外し。

オーディオを取り付けて自慢してくるオーナーさん、、、



マアマアイイデスネー、、、




ステアリングセンターがズレたので、アライメント計測をして、ステアリングセンターのみ修正。

オーナーさんに違いを体感してもらうために、少しずつ変えていきます。

石田モータースさんと、テキパキ作業。

石田モータースさんの黒S2000もディレッツァチャレンジlights2号になるので、チューニングしないといけませんね。

外装もそろそろやらないと。

LSDはあった方が良いけど、どれが良いのかまだ正解がわかりません。

今のところ、カンニング級に良い方向一直線にチューニングしています。