デカトーのブログ一覧

明日から名古屋で開催される、ドリームカーショーにハイエース展示係で行ってきます。

２０日２１日が開催日ですが、１９日は搬入日のため移動

２２日は岡山国際サーキットでチューニングフェスタなので、終了後すぐに移動。

ドリームカーショーにはＴＵＢＥの松本さんも時間が合えば来てくれます。

シルバーウィークはクルマな毎日になるなぁ。家族に怒られそう。

チューニングフェスタには・・・参加すると思います。


きっと、画像のＺでＺワンメイクに出場する予定です。


オリジナルレーシングのデモカーです。


デモカーですが・・・エンジンはノーマル


吸排気のみでパワーは３００ＰＳ・・・平凡だ～～～～


でもでも・・・トータルバランスでがんばるぞ！


まだ何も予定を聞かされていないデカトーでした。

（Ｓ２０００に負けそう・・・。）

書かれていた

田中実さんのブログ

先日の走行会での画像が・・・


新しいレーシングシューズです・・・


http://www.tm-square.com/minoru/?m=20090915

日産党のデカトーです。

昨日、ほんのちょっとだけ日産車唯一のマニュアルミッションスポーツカーに乗せてもらいました。

エンジンはＶＱ３５ＤＥベースですが、ニスモ高圧縮ヘッド、どっかの鍛造ピストン、Ｉ断面コンロッド、すごいカムで３７８馬力あるそうです。トルクは４２キロ

これってＦＤのブーストアップ究極版と同じぐらい。
素性は悪くない。セットが決まれば速いだろう。
おそらく岡山国際サーキットを、この時期ラジアルで４６秒台に入れることができると思う。

でも考えた。

シルビアの方が速いやん！

う～ん

走ってもＦＤ３Ｓの方が「しびれる～」って感じがある

これって何が違うんだろうか？



考えた



ＨＫＳの５００ＰＳ何とかＺをドライブしたときは、あのじゃじゃ馬ぶりに感激した。

きっとこの「青春のパワー」が必要なんだ。シャシー性能が高すぎて、エンジンは非力すぎるから「セブンの方が良いな」と思ってしまうんだと思う。


じゃあＳ２０００は？と言うと、これはエンジンを高回転まで回して走る気持ちよさがある。
決して速くはない。でも、遅くもない。

タイム+気持ちよさ＝合格　なのがＳ２０００ですね。

壊れやすいけど、それがまた楽しかったりする。

Ｚにこの式を当てはめると、

タイム+気持ちよさ＝まっすぐ遅いし、エンジン気持ちよくないし、もっとがんばりましょう

と言う気持ち。

Ｚはチューニングして効果が大きいですが、￥￥￥もかかる。税金も高い。

シルビアなどのもうちょっと楽しい車が出てきてほしいです。

デカトーはパワー中毒なのでしょうか？

今日はチューニングフェスタに向けてのセットアップ

このZ、エンジンに手が入っている、なかなか速いエンジンのZです。

しかし、まだまだセットアップ不足

チューニングフェスタが楽しみです。

で、僕が乗るのはシルバーのオリジナルレーシング号

これはエンジンノーマルですが、どこまで行けるかが楽しみです。



今日の走行では・・・パワステタンクが割れて・・・終了

どうも、青いZに乗った〝オリジナルレーシングの兄さん〟がかかわると、壊れるらしい

オリジナルレーシングに戻ってから焼肉屋へ

〝オリジナルレーシングの兄さん〟は自慢の愛車〝黄色いナンバーのハマーH5〟で移動するもファンベルト切れ

そのまま走って帰ろうとして、国道でストップ

う～ん


何でも壊してしまう伝説の兄さんだ


ちなみになぜ兄さんか？と言うと、オリジナルレーシングでは、Zを早く購入した順で兄さんになります。
タイムが速い遅いは関係なく、先に買ったほうが〝兄さん〟になります。

僕はまだ・・・買っていないので・・・


22日はS2000と混走なので、何か波乱がありそうです

ブッツケ本番なので不安ですががんばろう

暇な人は遊びに来てね。