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岡山国際サーキットで開催されている「エイトチャレンジ」

参加者が楽しそうに生き生きしている。

勝った負けたが、時間で表わされるのが、良い。

色々な車種のワンメイクタイムアタックイベントができたら良いのに・・・って思っている。

ヨーイドンは自分のクルマでは遠慮したいので、タイムアタックイベントがいいな。

ヨーイドンは危ない。この前も、後ろからミサイルが飛んできたから怖かった。

S2000のタイムアタックイベントがあったら参加者集まるかな？

猛者が集まったらびっくりするタイムが出るんでしょうね。

誰かやってよ。

最近、2リッタークラスのFR車がどんどん速くなってきている気がする。

特に切磋琢磨している、RX-8のタイムアップぶりはすごい。

岡山国際サーキットで年に一度開催される、「エイトリアンカップ」

そこでのタイムアップぶりが異常だ。

毎年1秒ベストタイムが速くなっている。

RX-8は大幅なパワーアップができないので、トータルで車を速くする必要がある。

最近はそこにエンジンチューニングが加味され、速いぞ！RX-8！

特にコーナリングが楽しい！

エイト仲間が楽しい！


と言うわけで、S2000はこのクラス最強と思っているのはもう過去の話。

RX-8でエイトリアン号は1分46秒0で岡山国際を走りました。

エンジン不調のアライズRX-8も47秒3でベスト更新。

S2000もタイムアタックイベントがあれば、もっとみんなのレベルが上がると思うのだけどね。

今に満足せずに、次のステップへ変化を感じながら進むことが大事です。

あとは86がどこまでくるでしょうね？

3月早々に86で岡山国際テストをしてきます。

ニシキノスペックはどこまで良いか楽しみです！

目指せ86で47秒台！出るかな？

某スーパー耐久S2000とデカトーS2000のデジスパイスデータ比較。

うーん、レーシングカー＆スリックタイヤはすごいな。

勉強中・・・

妄想中・・・

デジスパイスの本領発揮！

先日の岡山国際サーキットS2000タイムアタックを動画とデジスパイスでチェックしています。

44秒台は４周出ているのですが、動画の２LAPで２周目のほうが速い部分があった。

バックストレートエンドのヘアピンからパイパー（便所裏）まで。

この短い部分だけをBESTLAPに組み込むと・・・

１分４３秒９・・・

ここだけで0.2～0.3秒違っている。
BESTLAP時は2速。2周目は3速。

3速を使って走ればよかった…と後悔しています。

というわけで、また次回の楽しみができました。

よーし、ガンバルンバ！

エイトリアンカップのアライズRX-8の車載映像はこちら！


１44.146のS2000車載映像はこちら！