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今日はドライブをしました。

珍しく、、、

マイカー、ドライブがとても楽チンになりました。





途中で遭遇したオバタ大統領のマシンには、、、




でかいブレーキが付いてました。




マイカーの色違いのブレーキ。




最終型のS2000。

よく考えると、マイカーは初期型。

1999年式。

最終型は2009年式。

10年も違う。




まあそれでも、マイカーはマイカーで良いわ。

20世紀最後のクルマだけどね。

久々のドライブは、なかなか気持ちよかったです。




黒いキャリパー、カッコ良い、、、欲しい。

マイカーS2000の取り付けられている、デフキャリアサポートプロ。


オートガレージMで取付が開始されているようです。

純正カバーはデフキャリアサポートと干渉する部分を切削する必要があるのですが・・・（マイカーはノーマルカバーなので削ってます）

トラストのGReedy大容量デフカバーS2000用は、加工無しに取り付けができたと連絡がありました。

マイカーもオイル容量を増やそうかな。

今日？明日？発売のREVSPEEDに掲載されていました。

うーん、オイル容量増やそうかな…

マイカーのフロントキャリパーは、APのcp9040って6ピストンです。

赤いキャリパーなのですが、この度黒を見たら、、、黒がカッコ良い。


オートガレージMさんのウェブショップに載ってました。

マイカーは赤キャリパー。





赤キャリパーは1万円高いのですが、黒が渋くて良いじゃないかー！

渋いな黒キャリパー、、、

http://5box.info/agm/index.php?main_page=product_info&cPath=20&products_id=60

マイカーS2000でテストをしているパーツ。

オートガレージM製品が多いのですが、その商品が発売されていました。

デフのパーツは、結構変わって壊れにくくなるので良いですよ。

S2000ユーザーにおすすめです！

http://autogarage-m.com/

マイカーでテストを命じられている、S2000の強化ドライブシャフト。

オートガレージMさんで販売される物なのですが、2回目のテスト品を付けました。




1本あたり800gほど軽くなる。

中実シャフトなので重くなるかな？と思ったのですが、軽くて良い。







まだ改良点はありますが、今のところ、かなりガッチリしている。

ドライブシャフトでガッチリ感が出るとは思ってませんでした。

アクセルを踏んだ時に、スッーと前に行く。

Zみたいな感じ。

Zのインボードを使っているので、似た印象なのかな？

インボードはZを使って、シャフトとアウターボードは製作されています。

アウターボードは、S2000純正より一回り大きくなって強くなってます。

実際に走ってトラブルが出ないか？が心配ですが、今のうちにトラブルを出すぞ！

ミッションとかが壊れませんように、、、