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巷で言われるほど、乗り心地悪くないと思うので、サーキットからストリート兼用の方にオススメです。 サーキットを走らない場合、CL7を自分なら選び - シビックタイプR
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タテ@
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ホンダ / シビックタイプR
タイプR(MT_2.0) (2008年) -
- レビュー日:2011年11月13日
おすすめ度: 4
- 満足している点
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ほぼノーマルでサーキットから街乗りまで出来る。
・Eg、車体、ブレーキ全ていい。あまり取り上げられないが、ブレーキは前後バランス、ABSが絶妙でミニサーキットまでなら純正パッドでいける。
・車高調慣れしてる自分からすれば、乗り心地は全然苦にならない。 - 不満な点
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・シフトフィールがいまいち。ストロークは短いけど、いまいち気持ちよくない。
・Aピラー&カバーが邪魔で、ワィンディングで先が見えず怖い。サーキットだと気にならない。
・仕方ないが、ボディのでかさを感じる。 - 総評
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巷で言われるほど、乗り心地悪くないと思うので、サーキットからストリート兼用の方にオススメです。
サーキットを走らない場合、CL7を自分なら選びます。
おすすめポイント
|
ターゲット |
ヤング向け |
|---|---|
|
スタイル |
スポーティ |
|
ドライビング |
スポーティ、キビキビ感がある |
|
インテリア |
収納スペースが豊富 |
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