ろんすー。のブログ一覧

スポーツ走行のloggerとして、長い事TrackAddictを使ってる。もう10年以上。
数百LAPのデータがたまっており、中には著名なプロドライバーに乗ってもらった走行データもあり、とても貴重な資産。
がしかし、、2月上旬リリースされた更新版をInstallしたら、起動しなくなってしまった。
iOS/iPadOS、Android全てのPlatformで。。
新規にインストールすると動く。
恐らく、過去のログデータやカスタムコースデータが悪さをしているのか。。
取り敢えず開発元へ文句を言いつつ、解決まで手元データを壊さぬよう待つしかないか。。

更に、、AppのForumを見ると、これまで重宝していた複数LAPの比較機能とかの仕様が落とされているとの報告もあり。そんなApp使い続けるのもなー、、とも悩んだり。。

RaceChronoってアプリもユーザ多い様子。
試しにこれをInstallしてみたのだが、いまいち設定がよく判らん。。

来週のコース走行、、どうしよう。
新規Installした使い慣れたTrackAddict使うか、それとも試行錯誤して新Appにチャレンジするか。
ま、どっちを選んでも、過去データが参照できないので、現場で比較確認とか出来ないのは悲しい。

アプリの自動Updateは速攻OFFした。

年明けてから、大して車にも乗らず、大してイジりもせず、、
毎日毎日寒いし、、
で、全てにおいてモチベーションが下がってる今日このごろ。。

何となく寒さも緩んで来たし、近々にガッツリ走る予定もあるので、今日は久しぶりのメンテ・デー。

本日のメニューは、、
・エンジンオイル交換
・ブレーキエア抜き
・トランスファーフルード希釈交換
・タイヤの💩取り

時間は有り余ってるので、のんびりぼちぼちやります。
個々の作業は整備手帳にて。

因みに、、タイヤの💩取りは、マルチツール使って。
昨日、ちょこっとリアビリがてらコース走ったのもあり、本日も大漁なり。

前回書いた通り、先週アライメント調整をしてきた。
その後、殆ど車に乗っておらず、アライメント調整をしたことすら忘れていたのだが、、今日久々に運転。

自宅を出て直ぐに、「あれ。何かマイルドだけどエア低い？」と感じた。
TPMSの数字を見る限り、いつもと変わらず。
ショックの番手を緩めたんだっけ？とか色々思い出しながら運転、、
何か良く判らんが、明らかにフィーリングは変わってる。

　『あ、アライメント？』

2mmの変化を、時速30キロほどで感じ取れる精度のセンサーは持ち合わせてないと思ってたが。。💦💦

某月某日。
車遊びの後、さて帰ろうか、、とエンジンかけたら「ピコンピコン」聞いたこと無いゴング音が鳴り響き、メーターは赤字で警告メッセージ。センター画面にも警告メッセージ。「直ぐ停めてロードサービス呼べ」と。てかまだ走ってないのだが・・

エンジンOFFにも出来ない。でも長押ししてみたら切れた。しかし警告音は止まない。。
CCメッセージも20件位入っていたか。。
一旦降りて、鍵閉めて。再度開けて始動。。何も変わらない。。

取り敢えず、Scanツール接続してエラー見てみる。
100件以上のエラー検出して笑いが出る。もう全てのUnitでエラー発生してる感じ。




そうこうしてる内に、スマホの通知が鳴り響く。My BMWアプリから写真のメッセージが。。
でも何だ、この「エネルギー供給」って奴は、、充電制御の回生な気がするな。



一旦、アプリ通知は無視して、車両電源Shutdownまで放置してみる。
で、再始動するが、、
警告音と警告メッセージは変わらず。でもCCメッセージ減った？

そんな事してたら、今度はSMS着信。


そんなヤバいこと起きてるの？

これまでの使用状況と拙い経験値に基づく勝手な考察から、電源(電圧低下？)起因のエラーが起き、連携制御もあって同時多発テロ的に多方面のECUでエラー吐いてるんではないかと想像。知らんけど。
（酷使中は、オルタあまり働かんし、エンジンOFFのあとファン全速力で回ってるし）
最後の悪あがき、、バッテリー外して放置。コレでダメならレッカー呼ぶ。


結果、、
空気圧センサーのエラー以外の警告メッセージ消えた。警告音も消えた。エンジンも普通に掛かる。

空気圧センサーは心当たりあり。短時間の間に、何度も0.5K位上下してたし。。
（風の強い冬場は、停まるとあっという間に温度下がる。温間2.5に合わせても、1時間も放置すると2.1弱まで低下してまう💦）
設定画面から、空気圧センサーのリセットをする。
結果、、空気圧センサーエラーも消えた。
次回から、エア下げたらその状態で一旦リセットしておこう。

さて、帰宅しようか。。

走行中、何度かスマホ通知が。基本運転中は無視なのだが、渋滞に差し掛かったので見てみると、、BMWロードサービスからの電話だった💦
てか、頼んでないのにロードサービスから連絡来るとかちょっと怖いぞ・・
まぁ、それらを有難がる層がBMWの主なOwner層なのだろうけど。。

で、翌日。
ドキドキしながら、再始動する。エラー発生せず。
OBD Scanには大量のエラーが残ってる。
とても消し去りたいが、ここまで騒がれてしまったので、このままエラーを残しておき、素直に一度Dに行くか。。面倒くさい。。

でも、、
車を壊さないように、ダメージを最低限にするように、色々なエラーチェックで雁字搦めの電子制御してくれてるんだろうけど、いちいち面倒臭い車だな。

車高上げた事を暮れに書いたが、、
タイトル画像は、調整後の車高にてリア側から撮った写真。
車高を1cm強上げた状態で、ロアアームはほぼ水平に。

つまり、、Beforeの車高では万歳してた、、と。


今回の修正で、相変わらず少々ナーバスなリアの動きが改善されると良いな。

整備手帳の方も追記。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2227868/car/3575255/8490225/note.aspx