富士スピードウエイとか新型ハスラーの車中泊適性とか。

富士スピードウエイが作られたのは、現外務大臣、河野太郎氏の祖父河野一郎氏が建設大臣時代、高速道路網拡大に伴い国産自動車の性能向上のためという目的があったと言われています。

なるほどね。レースで勝つための技術は車の性能向上にフィードバックされるわけですな。
富士スピードウエイの30度バンク。全開で突っ込むのでシャーシやサスの性能が試され、ずいぶん向上したようです。もちろん自動車会社のテストコースでもいいんでしょうけど観客のいるレースは盛り上がりますからね。

その30度バンク、今では使われていません。
以前、富士スピードウエイに行った時立ち入りは制限されていましたが、少しだけ見学させてもらいましたが、今は草も生え、寂しい限りです。そして驚いたことはとても狭いということです。よくもあんな狭いところを走っていたなあと思います。動画も貼っておきますね。

ところで、新型ハスラーを見に行きましたが、外見はカッコはよくなりましたね。旧型は可愛い感じで、新型は男っぽい感じ。内装も高級感が増したと思います。ただ、使い勝手はどうか？
ハスラーは車中泊など実用に使う人が多いと思いますが車中泊用に使うとしては不便になりましたね。

このように、荷室の最後端は旧型より平らになり（旧型はちょっと丸みがあって真っ平ではなかった）寝やすくなりました。しかし、助手席の背もたれの後は旧型はテーブルになってよかったのですが新型はふにゃふにゃです。車中泊は明らかにやりにくくなりました。
まあ、スズキのいつものことかもしれませんが。

さて最後。
松屋で牛丼いただきましたが、ペイペイで今40％？50％？キャッシュバックがあるので、これだけいただいて510円ですよ
ご飯、みそ汁、牛焼肉、牛+ゆで卵、生卵、牛小皿。
おなか一杯になりました(^▽^)/