やすきち_s3のブログ一覧

規定通りの150mlをガスタンクにブッ込んでハイオク満タンして完了。

さてどうでしょう？レックスのように白煙が出るわけでもないので・・・。

まっ整腸薬ってことで続けてみます（笑）

②エアクリナーのメンテ。

メンテナンスする距離には至っていませんが、交換から９ヶ月、あまり汚れも無かったが、とりあえず一度洗浄してオイルを塗布する事にしてみました。

初回に塗布されていたオイルを洗い流し乾燥さすこと5日間、新しいオイルを塗布し浸透さすこと2日間、その間は緊急出動に備え旧フィルターを装着。

クリーニング後？何ら変化は有りませんでした。

③エンジンオイル・フィルター交換。

前回の交換より3,000kmと走った距離は少なめだったが、6ヶ月を経ていたので交換。ついでに9ヶ月経ったフィルターも交換。

距離が出ていないのでオイルの汚れもそこまでって感じです。但しTFSI（直噴ターボ）に起こりやすい燃料希釈でしょうか、ガソリン臭がキツい（汗）そんな事も有って今回は純正オイル同等の規格とメーカー承認を得たオイルに変えることにしました。また無茶をしない爺さま走りに合わせ、5w-40から5w-30へとこれも純正レベルに変更。さすがモチュ？新油？？エンジンが静か、走り出しも軽い。ロングライフを謳っていますが精神衛生上良くないので5,000km/6ヶ月の交換ルーティンは継続します^^。

④マフラーカッター交換。

センターパイプを純正に戻したので、磨き倒して保管していたシルバーに戻しました。爺さんにはシルバーが似合いますね（爆）

締めは黄砂でコーティングさられたド汚いボディーを洗車して終了。

S3も50,000km超えたし、ワタシも還暦超え。無理・無茶は控え、普通レベルを維持するように心がけようと思います。